freagle, если не ошибаюсь речь про ЭБУ под печкой? советую перенсти, у меня все руки не доходили до него, пока он тосольчика не хлебнул. Теперь стоит на нужном месте.
Вчера все-таки заменил масло в коробке на BP Energear SGX 75w90, ибо вой коробки достал.
Новогоднего чуда не произошло - потому как исправить качество изготовления и сборки деталей коробки маслом - нереально.
Однако, выть стала сильно, сильно тише, то есть шум вошел в норму - срезало высокие частоты в завываниях, и они не так бьют по ушам. Теперь слышно, в основном, только двигатель - коробка из "ужасной" превратилась в "близко к норме".
Так что рекомендую.
Кроме того, был скинут и вычищен дроссельный узел - как это отразится на расходе, отпишу позже, как только откатаю бак топлива.
Пришло время и вот заменил передние тормозные колодки дисковые (при пробеге около 46500 км. на колодках осталось примерно 1.5 ÷ 2.5 мм.). Стояли колодки «ТИИР – 2» (2110-35010 без асбеста).
Поставил «Элайд Ниппон» без асбеста ADB0281 (ORIGINAL QUALITY PARTS).
Первое впечатление тормозить машина стала мягче, ушел шум.
Произвел замену масла в двигателе, масляный фильтр и масло в коробке на синтетику (BP Energear TC 75w90). При замене масла особой разницы пока не почувствовал, но следует отметить скорости переключаются легче, на верхних оборотов лишних звуков (шума) не наблюдается.
Прокачал и заменил тормозную жидкость, сменил тосол на антифриз, сменил салонный фильтр, думаю посмотреть и сменить бензиновый фильтр и проверки.
Линейный вид
