сломал шпильку крепления кронштейна задней балки

[Ал_159]

И я сорвал, металл $авго, сорвал при откручивании
Кто нибудь знает как конструктивно это сделано на заводе?
Вторую гайку побоялся откручивать, если открутить вторую гайку шпильки внутрь нельзя будет впихнуть и вытащить?

[leo75]

Сообщение от Ал_159

И я сорвал, металл $авго, сорвал при откручивании
Кто нибудь знает как конструктивно это сделано на заводе?
Вторую гайку побоялся откручивать, если открутить вторую гайку шпильки внутрь нельзя будет впихнуть и вытащить?

болты со шляпкой
приварены на контактную внутри лонжерона
срезай вровень
сверли и нарезай резьбу под новую простую шпильку
можно под бОльшую резьбу (рассверлишь крепёжь или
ещё можно наружнюю часть шпильки такую же отставить)
затягивай вмеру

[Ал_159]

Сообщение от leo75

болты со шляпкой
приварены на контактную внутри лонжерона

т.е. толщины металла хватит нарезать резьбу на М8?

[leo75]

Сообщение от Ал_159

т.е. толщины металла хватит нарезать резьбу на М8?

я делал. конешь не идеал, особо не подтянешь (как мы любим )))) ), но держится

[grammy]

Мне в сервисе сорвали шпильку, правда на 2108. Просверлили отверстие под болт, вынули пластиковую заглушку, на восьмёре она там рядом со шпильками, и прям изнутри гибким зажимом просунули болт. Прикрутили, силы трения хватило, чтоб затянуть гайку, насколько я помню с гровером. Ставил новый стаб от Техномастер, родной уже начал повторять каждый изгиб днища)). Ну на Калине может и не прокатит, не присматривался какие там расстояния между заглушкой и шпильками.

[Rikitikitavi]

leo75, всё так и сделал, среза вровень, высверлил, нарезал М8, вот только не шпильку вкрутил, а болт с шайбой и гровером. Затянулось отлично, первую поездку по степям выдержало. Или шпилька надежней будет?

[russit]

Подтягивал гайку на шпильке для крепления кронштейна рычага задней подвески к лонжерону кузова, и оборвал одну шпильку (там их три), а шпилька похоже приварная. Не смог найти доступ к шпильке для замены, может не там искал. Подскажите варианты замены шпильки.

[jonny1117]

Сообщение от Rikitikitavi

leo75, всё так и сделал, среза вровень, высверлил, нарезал М8, вот только не шпильку вкрутил, а болт с шайбой и гровером. Затянулось отлично, первую поездку по степям выдержало. Или шпилька надежней будет?

С учетом из какого "металла" шпильки сделаны, болт однозначно надёжней.

[leo75]

Сообщение от jonny1117

С учетом из какого "металла" шпильки сделаны, болт однозначно надёжней.

тут конечно больше эстетический вид )

[jonny1117]

Сообщение от leo75

тут конечно больше эстетический вид )

Да кому ж снизу эстетический вид особо нужен...)