Который с машиной шел или покупной? Сначала взял в магазине обычные, посмотрел внимательно, большое сомнение взяло, на родных хот капельки сварки есть, а тут не поймешь, сходил поменял на Эластомаг.
между 200 и 400 - действительно не дорого.
А гипотетически - между 2000 и 4000 уже лишний нолик по карману бьет.
Поэтому магазины типа 1000 мелочей делают трехкратную (а то и пятикратную) накрутку, а компьютерные - всего 15-50%.
Добавлено через 1 минуту Zhenek78,ТРЕК качественную продукцию выпускает. меняй свои стойки на ТРЕК и не задумывайся
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
я не интересуюсь их продукцией. Поэтому в ценах не ориентируюсь.
Правильно и делаете. Сваривать сталь аргонодуговой сваркой и потом заявлять, что прочность на разрыв превышает в пять раз штатную?! Для чего?Я скажу(!)- для цены и от нечего делать. Это про сс-20.
Цитата:
У меня заводские еще стоят. Уже 7 лет и 120 тыщ пробега. Конечно далеко не новые, уже резинки поплыли, но пока не застучат менять не буду
Очень долго ходят, звуков не издают. По причине не очень удачной конструкции.
Грязь, вода песок попадая между стабилизатором и стойкой стабилизатора( резиновое ухо) истирает саму "палку". При длительной эксплуатации выемку видно и замена самой стойки стаб-ра- она символическая. Уж тем более с применением полиуретана, кроме смеха ничего не вызывает. Мертвому припарка.
Трек? если не дороже заводской - можно ставить
Линейный вид
