Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
походу "прысканье" силиконом только диагностирует проблему, но со всем ее не лечит. Вечером снова услышал этот же звук.
Почитал в мурзилке, как все разобрать, даже как ролик снять без демонтажа натяжителя, вроде все понятно.
Я верно понял что:
Цитата:
Сообщение от Сергей-72
Просто механизм натяжения ремня крепиться через резино-металлический шарнир.
я указал желтой стрелкой.
Все-таки интересно чему там так резко помог силикон?
Кстати у компрессор муфта там не может так скрипеть?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
а я как то не парюсь по этому поводу. В дождь бывает после лужи попищит трохи, бывает пищит на холодную как заведу, секунд 30 точно пищит! А недавно так вообще, падла, пищал пока не пригрелся градусов до 80, даже стрёмно было ехать, народ что подумает, НО...
Я не парюсь по этому поводу, при сильной нагрузке нет писка, зарядка всегда без нареканий идёт(по крайней мере БК никогда не ругался и я не видел просадки напруги), поэтому пускай будет так как есть, больше подтягивать я боюсь, ибо боюсь гену упыхать, так что пусть попискивает иногда, не критично, зато душа спокойно, тем более все писки пошли в холодное время года, когда было тепло, то вообще проблем не было. Вообщем не мешай машине работать!!!)))
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Darkon, Можешь не париться с разборкой, в подшипнике ролика полно смазки! Просто возьми отверни контрагайку и снова заверни, и утром писка не будет! А через день снова, как будто что то встаёт на своё место! Я может не так выразился в том сообщении, но это из-за шарнира, ролик встаёт неправильно относительно ремня! если есть желание и место попробуй его выпресовать и развернуть, я бы сам, но мне уже не на чем! Или забей, хотя звук не приятный! Смазка, я года два так ездил, начинает пищать брызну.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Darkon, Да конечно это он и есть, то что указано стрелкой-резино-металлический шарнир! На долго ли хватало? Вы знаете, всё зависит от погоды! В сырости может на неделю, в морозную погоду на большее время. Летом как-то не напрягало, но тоже присутствовал этот звук! А начался он.......наверное через пару недель после приобретения авто, ездил в сервис, слушали, крутили........ Блин исчез!Ну думаю всё, теперь будет хорошо, не тут то было, на следующее утро такая же хрень! Снова поехал, там другая смена:" Это так у всех!" Такой был ответ! После начал сам уже думать, крутить вертеть, что в последствии привело к выходу из строя генератора, но это я так думаю! Меняли по гарантии, т.е. по фигу, но пару недель без машины! А насчёт силиконовой смазки я вычитал здесь и попробовал, результат был налицо! Блин забыл ещё, ролик цеплял за метку ВМТ на нижнем кожухе ремня ГРМ. Метку срезал на 2/3, под крепление мех-зма натяжения подложил шайбу.
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
ремень БРТ сток отходил 7 тысяч потрескался, вырвался кусок ...
ремень LUZAR честно отходил 22 тысячи (ни разу не пискнул)этой зимой весь потрескался...
Купил ремень DAYCO по(ощущениям ремень намного жестче чем лузар) посмотрим сколько проходит этот ремень
2All
Кто ставил такой ремень?
Чего полез менять ремень так это по тому что меня достал воющий звук в районе первого цилиндра то ли ролик грм то ли натяжной то ли подши гены ...
откинул гену и увидел что ремень то потрескался весь, но это не главное!
На натяжном ролике ремня гены обнаружил не хилый люфт!
Ролик буду менять...
ps
Правда вой так и остался. На очереди ролик ремня грм походу выл именно он.
__________________
FAQ Сверчки и доработки Lada KALINA www.hazadump.narod.ru
Последний раз редактировалось dumpy; 20.12.2011 в 20:09..
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Цитата:
Сообщение от Darkon
dumpy,ставь Gates и не парься, с этим ремнем проблем нет.
согласен, только Gates! Остальное фтопку... главное чтобы настоящий был, я даже у них узнал оф. представителя в своём городе, чтобы на подделку не нарваться.
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Сергей-72,у меня летом звука не было, и весной он ушел после смены гены. Появился он недавно. Если дело в шарнире и его перекосе то это как-то связано с переклейкой головы, видать что-то не так сделали.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Darkon, Ну ведь сам убедился, брызнешь и нет тут же писка! И чуть всего на ролик! Значит это наружняя сторона ремня, а соприкасается она только с натяжным роликом! И если очаг соприкосновения, или натяжения(назовём так) немножко не правильный, ещё учесть, что ремень GATES жёсткий снаружи, БУДЕТ ПОПИСКИВАТЬ пока не нагрееться ремень и не станет помягче! Если честно?! Не парься, ездий и наслаждайся! Вози флакончик смазки! И вот ещё где-то в 24000км,мне меняли генератор, ремень видел сам, он как новый!!!