__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 11.02.2020 в 16:02..
Да,придется менять на новый или аналогичный блок (можно Б\у ! )
В вашем блоке проблема с драйвером ,который работает с ЭДУ(электронной заслонкой ),причина -залитие ЭБУ ОЖ из печного радиатора !
Ремонт ,именно вашего (вашей версии )блока очень сложным и дорогим будет (драйвер там в BGA_корпусе ! )
Цитата:
Сообщение от Tegs
У меня написано 11183-1411020-52 и I444CC03 (если я верно поняла это прошивка вроде бы). Посмотрела именно это ЭБУ, с маркировкой 52 очень дорогие. В чем у них отличия? Подскажите пж-та. И на что конкретно можно заменить моё ЭБУ?
Если в авто нет кондиционера ,то можно и вот эти блоки ставить :
I414DC03 11183 – 1411020-02 M74, серийная версия, LADA SAMARA 1.6L 8V
I414DD04 11183 – 1411020-02 M74, серийная версия, LADA SAMARA 1.6L 8V
I414DE06 11183 – 1411020-02 M74, серийная версия, LADA SAMARA 1.6L 8V
I414DE07 11183 – 1411020-02 M74, серийная версия, LADA SAMARA 1.6L 8V
С одним небольшим нюансом(программный нюанс !) .
Не будет работать вторая(максимальная ) скорость вентилятора охлаждения основного радиатора СОД !
Можно также поискать вот такие блоки :
I484DE06 21116 – 1411020-12 M74, серийная версия, LADA PRIORA 1.6L 8V
I484DE07 21116 – 1411020-12 M74, серийная версия, LADA PRIORA 1.6L 8V
I484DE08 21116 – 1411020-12 M74, серийная версия, LADA PRIORA 1.6L 8V
Данные блоки требуют корректировки ПО !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 27.02.2024 в 18:50..
Нашла в продаже Т11183-1411020-02 , смущает T спереди. Такую можно поставить?
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Да,придется менять на новый или аналогичный блок (можно Б\у ! )
В вашем блоке проблема с драйвером ,который работает с ЭДУ(электронной заслонкой ),причина -залитие ЭБУ ОЖ из печного радиатора !
Ремонт ,именно вашего (вашей версии )блока очень сложным и дорогим будет (драйвер там в BGA_корпусе ! )
С данной буквой это блоки которые поставляются в розничную сеть как ремонтные !
Желательно данный блок поискать с ПО I414DE07
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Может все-таки попробовать его сдать в ремонт? Просто в какую сумму примерно это выйдет и стоит ли после того как залило ремонтировать? На долго может хватить? Стоимость новых блоков сейчас от 32 до 52 тыс. выходит. Вот и думаю как поступить. Посоветуйте пж-та.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Да,придется менять на новый или аналогичный блок (можно Б\у ! )
В вашем блоке проблема с драйвером ,который работает с ЭДУ(электронной заслонкой ),причина -залитие ЭБУ ОЖ из печного радиатора !
Ремонт ,именно вашего (вашей версии )блока очень сложным и дорогим будет (драйвер там в BGA_корпусе ! )
Может все-таки попробовать его сдать в ремонт? Просто в какую сумму примерно это выйдет и стоит ли после того как залило ремонтировать? На долго может хватить?
Смотря что и как в нем сгнило, если не сильно критично, то можно попытаться реанимировать ЭБУ, у меня это стоит от 5 тыс и были случаи до 20 тыс, и без гарантии, поэтому думайте сами.
__________________
Не все так просто, а просто все то, что правильно.
Сначала мыть и сушить, терять нечего. Одно может спасти - блок обесточен при стоянке и коррозия не ускоряется за время простоя. Плата многослойная в этом сложность. Мыть можно чем угодно, антифриз на водной основе, главное потом продуть и просушить чтобы припой не потек от температуры
Да ,можно и попробовать его отремонтировать,всё зависит от степени повреждения платы и деталей на ней .
Если есть возможность сделать фото вскрытого блока ,платы с обоих сторон ,тогда точно скажем есть ли смысл с ним возиться или нет !
Даже если не получится отремонтировать ,то варианты есть .
Например ,поискать Б\у блок из выше перечисленного списка .
А если ещё и найти спеца ,кто сможет небольшим вмешательством в плату , у некоторых версий ЭБУ от Грант,сделать на них небольшую доработку ,то их можно будет использовать и на вашем авто .
Это будет в разы ,поверте (!) дешевле ,чем покупать новый блок !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
