Новости ОАО "АВТОВАЗ"-Архив

[Т-34-85]

Сообщение от Darkon

я про обилие не где и не писал

Конечно не писал, это Кубра очень верно пометил.
Но

"хромизация" Логанов и Сандер при их "адаптации к России".

выглядит куда более эффектнее -


чем

так вроде что-то там хромировано:

это ты страдаешь что его нет судя по всему.

Дык мне за наш автопром обидно. А то получается, что альянс на своих бюджетках, выпускаемых на мощностях АвтоВАЗа, площадь хромирования элементов кузова увеличил , а на вазовских моделях оно становится все меньше и меньше -

Хромированная полоска то по которой ладья плывет есть?

По сравнению с вот этим -


я бы сказал, что её нет.

Или ты хотел еще и хромированные соты фальшрадиаторной решетки?

Не отказался бы ...

Зачем кроссу хром?

За тем же, зачем он "доступному внедорожнику" .....

Чтобы облуплялся и ездить менять по гарантии выбивая замену у ИПГ который не видит неисправностей?

Я смотрю, даже несмотря на большое количество заменяемых по гарантии облезших ромбиков на Логане предидущего поколения, на новом Логане хромированный ромб стал ещё больше !!!!

[tanais]

Сообщение от Т-34-85

Я смотрю, даже несмотря на большое количество заменяемых по гарантии облезших ромбиков на Логане предидущего поколения, на новом Логане хромированный ромб стал ещё больше !!!!

...так эти машины и расчитаны на особо не отягащенных вкусом обывателей, .....ещё капитан Кук приплыв к туземцам понял, что на стеклянных бусах можно делать кассу......

[Darkon]

Сообщение от Т-34-85

Не отказался бы ...

так сдай в контору где хроммируют, тебе за долю малую что угодно хромом покроют.

Сообщение от Т-34-85

на новом Логане хромированный ромб стал ещё больше !!!!

у моего Кенгурина ромб такого же размера как у логана2, это новый стиль у Рено. Как видишь и во франции ромб большой делают, а не только за счет АвтоВАЗа.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tanais

...так эти машины и расчитаны на особо не отягащенных вкусом обывателей, .....ещё капитан Кук приплыв к туземцам понял, что на стеклянных бусах можно делать кассу......

как видишь Т34 страдает, что к нему с бусами не приплыли хрома кроссу не доложили дескать)))

[Т-34-85]

Сообщение от Darkon

так сдай в контору где хроммируют, тебе за долю малую что угодно хромом покроют.

Нету у меня поблизости таких контор.

Как видишь и во франции ромб большой делают, а не только за счет АвтоВАЗа.

Ну там то они за свои тугрики большие ромбы хромируют, а тут за счет съэкономленных на вазовской канализации.... за наш автопром обидно однакА.

как видишь Т34 страдает, что к нему с бусами не приплыли хрома кроссу не доложили дескать))

Тык хоть до тебя с бусами (большими ромбами) добрались... и то хорошо.

[Обыватель]

В нынешнем "хроме" хром-то есть?

[Кубра]

Сообщение от PostЯ

Маттину три года платят за то, чтобы веста превзошла конкурентов в продажах, а он вместо этого буквы Х пытается невпопад пристроить, что может только уменьшить эти продажи.

Ну так и рано выводы делать пока. Продажи не начались.

Сообщение от nsNet

И те кто ездил на ЛК1 на ЛК2 будут смотреть только не имея денег на инку B или выше класса в средней комплектации.

Москаль, соглашусь, вовсе не обязательно. Деньги могут и быть, только с позиций рационального удовлетворения потребностей (например, нужен просвет дорожный немалый, небедная комплектация и т.п.) иногда Калина-2 предпочтительней тех же иномарок В-класса.

Сообщение от Darkon

коллеги даже при супер качестве не купят калину, т.к. внешне не чем не нравится, так причем тогда качество, если даже по одежке не встречают. Вот показал я сегодня им фотки весты, сказали, да вот это уже можно посмотреть.

Вот именно, покупателей привлечь для начала нужно, а для этого внешний вид авто должен быть современным. Потому Маттина и наняли. Получится или нет - увидим.

[nsNet]

Сообщение от tanais

.....как раз если захочет умереть....,во первых, кроме как в двух столицах, такие з\п не получают в массовом порядке больше ни где, во вторых эта ниша занята инопроизводителями, даже если ВАЗ начнёт выпускать действительно качественные машины имидж "ведра" ещё долго будет витать над его продукцией, а пока придёт доверие покупателей можно по миру пойти...,оптимальный путь развития делать качественные недорогие автомобили адаптированные под российскую действительность и для нормальных россиян, а не столичный планктон.......

10% жителей России - москвичи и ещё 5% - петербуржцы. Из них 40% имеют личный авто, у нас в семье - три автомобиля. Понимаете? Выкидывая самую активную "автопрослойку" общества производитель гробит сам себя. И, повторюсь, я бы с удовольствием купил бы качественный российский авто, т.к. моей заднице всё равно какой там шильдик, а поддержать курс нашей страны я готов, теперь жду готовность принять мою позицию со стороны страны, пока её увы нет. Я готов заплатить деньги (1 млн +/- 200 т.р.) за авто, но предложений от наших производителей в этом сегменте нет.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Китыч

nsNet, для тех ,кто зарабатывает 50 р в месяц, есть еще такая фишка, как имидж . А статус у ВАЗа очень низкий, если ты на Калине, значит неудачник.

А Калина - и не стоит этих денег, речь о Весте. Как я говорил недавно слушал Вести.ФМ - там московские ведущие очень положительно о ней отозвались, или вы думаете что мы марсиане? Нет.

Там же есть передача "Байк-пост", там тоже говорилось - ГДЕ наши мотоциклы, не надо даже дешевле, надо чтобы они были качественными? Напомнить вам активность "Ночных волков"? Так вот ведущий прямо сказал, что готовность среди байкеров покупать качественный отечественный продукт огромная, а это дядьки за 40, у которых у многих свой бизнес и доходы годовые с 7 нулями.

Сообщение от Darkon

уверяю тебя, у меня коллеги даже при супер качестве не купят калину, т.к. внешне не чем не нравится, так причем тогда качество, если даже по одежке не встречают. Вот показал я сегодня им фотки весты, сказали, да вот это уже можно посмотреть.

Многие жители в глубинке не понимают что мы - не марсиане и ВАЗ ругаем не потому что мы плохие, а потому что кто-то не отвечает требованиям рынка... Яркий пример одежда - я ни за что не куплю китайское гуано, зачем? Если есть первоклассная обувь от наших фирм, типа Ralf Ringer?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от GenaM

100% согласен, даже хер на неё на красоту, главное не ломучий)

Это путь в канаву. Дизайн должен быть под стать технической начинке.

Никто не будет покупать некрасивый товар в высококонкурентном сегменте. А без выхода в этот сегмент не будет и доходов. Я же писал уже, что если рассматривать автомобиль как кучу жести с ведром болтов на входе завода и конечный продукт на выходе, то очевидна экономическая мотивация выпускать автомобили как можно более дорогие, востребованные обществом, т.к. затраты электроэнергии, воды, руды, человекочасов что при сборке Калины, что при сборке Мерседеса C180 примерно одинаковые, а вот цена конечного продукта - разная.

ВАЗ будет вынужден идти навстречу потребителям из больших городов, а значит он должен выпускать дорогие, красивые и качественные авто.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от GenaM

если взять статистику по нашей конкретно деревне, то иннобюджеток с нового года появилось более чем вазов, и именно в разы, в такси появился поло, эмгранд (вместо гранты - разбил). Вот может выход весты чо нить изменит, но это скорее будет не чисто ваз, а продукт альянса - со всеми вытекающими.

Чисто-грязно... Мы не фашисты, чтобы за расу арийцев или ещё каких великих укров рублём голосовать, нам нужен качественный продукт, желательно производящийся на территории РФ, а уж насколько он "расово чистый", лично мне всё равно. Главное что собирает его Петя, а двигатель отливает Вася... ну условно, а не Джон в обнимку с Майком.

То что станки там будут импортные - переживём, пока что станкостроение у нас в Ж. Электроника тоже скорее всего будет Бош - без вариантов, что опять же переживаемо. Главное чтобы агрегаты этого авто по полному циклу изготавливались у нас, на само собой новом импортном оборудовании (на сегодняшний день).

[Китыч]

nsNet, но таких как вы, меньшинство , готовых выложить лимон , за авто с шильдиком LADA . Про вас будут говорить , как в примере с Калиной, мягко говоря , чудак.
Про это писали и не раз , у нас народ готов сидеть на хлебе и воде, но купить крутую Ино. Показать свой статус. Может быть в Питере и Москве , уже переболели этим как на Западе. Но в других регионах , эти понты только набирают обороты. Поэтому в ваших городах и культура вождения совсем другая. 2 года назад возил дочку на концерт Джастина Бибера в Москву и был приятно удивлен , как культурно все себя ведут в пробках. Не поверил своим глазам , когда Бентли , поворотником попросил впустить себя в ряд , а потом поблагодарил. У нас же , начиная от Нексии , все крутые , какие поворотники! Отвлекся...
Я всей душою только ЗА , чтобы ВАЗ развивался и он развивается ( я то все вижу почти изнутри) , далеко ушел , даже за последние 5 лет. Но надо быстрее!
Вот , Веста , вроде норм авто , но когда он выйдет точно ? Никто не знает.
А у ВАЗа , по моему , это последний шанс , раз , оказывается есть люди, желающие купить более дорогую ЛАДУ.

[Fanat63]

Тема- новости Автоваза...хорош рубли и политику сюда разговаривать.

[Yuron14]

Китыч, да ладно, не так все страшно в Казани. Если взять последние 2 года наметилась тенденция на повышение культуры вождения.
Вернусь в тему. Часто езжу и на к2 и на Рио и на фокусе. Могу сделать вывод: К2 вполне современный авто. Единственное это репутация. Типа ты на калине значит фу. Вот что надо АвтоВАЗу исправлять.