Иван АС, что на 10-ку, что на 8-ку, что на Калину, задние амортизаторы ОДИНАКОВЫЕ
Позвольте с вами несогласится.На десяточных усилие отбоя больше чем на восмёрочных.Проверено по каталогу в оф.представительстве плаза в Москве.Я тогда выбирал себе амморты из их продукции и смотрел по каталогу отличие от штатных.Я просто запомнил что у штатных восьмых и десятых разное усилие отбоя,а вот усилие сжатия одинаковое.
Иван АС, что на 10-ку, что на 8-ку, что на Калину, задние амортизаторы ОДИНАКОВЫЕ
Нет, 2108 и 2110 не одинаковые - разные усилия, а вот на 1118 устанавливаются 2110.
Цитата:
Сообщение от @leksey
И кто такой скопин, который все унифицирует? Где про него почитать? :-)
Унифицирует не Скопин, а заказчик - АвтоВАЗ.
Цитата:
Сообщение от anion
Vladimir Putinka, У меня еще вопрос вдогонку. В чем смысл замены сразу двух аммортизаторов, если в магазине их продают по одному. Если я, допустим, хочу поставить такой же масляный СААЗовский аммо, то можно заменить только один. А если ставить какой-нибудь газовый финвал то надо, конечно, менять пару. Поправте если не прав.
Может явную разницу и не почувствуешь, только где гарантия, что у них усилия будут одинаковые, а это главное.
Последний раз редактировалось leo75; 13.06.2010 в 17:59..