Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2015, 13:53   #1
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 388452 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Переделки штатной СОД. Часть 6

Приехали отсюда: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=67019&page=100

Перед тем как начать что-то делать с СОД ,желательно прочитать основные пункты в данном ФАКе !
Важная информация про СОД Калина-1 находится здесь :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41258

Всё что необходимо для изготовления "Системы Конрада"
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=435


Диаметры шлангов всей СОД (внутренний/наружный):
Шланг радиатора печки подводящий (верхний): 20 мм / 28 мм
Шланг радиатора печки отводящий (нижний): 18 мм / 28 мм
Шланг подогрева дроссельного узла (оба): 10 мм / 19 мм
Шланг расширительного бачка (нижний) - 20 мм / 28 мм
Шланг пароотводящий радиатора двигателя - 8 мм / 14 мм
Шланг подвода жидкости к радиатору двигателя (верхний) - 32 мм / 42 мм
Шланг отвода жидкости из радиатора двигателя (нижний) - 36 мм / 46 мм
Шланг подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости (байпас) - 32 мм / 42 мм
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума

Последний раз редактировалось bokareff; 01.01.2017 в 15:33..
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2020, 20:25   #421
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.08.2019
Адрес: Ульяновск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 57
Вес репутации: 351 Вася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
вопрос не по адресу...
спрашивай на горячей линии автоваза...
они перведут стрелку на производителя хомутов - МУБЕА.

Мубеа перведет стрелку на ваз - скажет заказов нет

Замкнутый круг
Вася Ульяновск вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2020, 11:09   #422
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 19,785
Записей в дневнике: 17
Изображений: 4
Вес репутации: 94029 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от Вася Ульяновск Посмотреть сообщение
почему автоваз не делает пружинных хомутов для шланга выделенного на фото красным?
ВАЗ некогда от слова совсем Не делал пружинных хомутов .ВАЗ машин не выпускает уже 10 лет с механическими ДУ ,где был подогрев .
Ну а если копнуть ,что машины делает только ВАЗ
ищи ,список хомутов тут где-то есть (если тебе лень искать ,то мне ,вАще нет времени ,да и не надо ...)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2020, 19:23   #423
Знаток
 
Аватар для al08
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Где-то в степях Волгоградской области.
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117
Сообщений: 1,127
Вес репутации: 23135 al08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
ВАЗ некогда от слова совсем Не делал пружинных хомутов .ВАЗ машин не выпускает уже 10 лет с механическими ДУ ,где был подогрев .
Сентябрь 2012г. Стоит Е-газ,но и шланги на подогрев есть,просто закольцованы. На конце шланга,который идет с термостата с завода стоит пружинный хомут.Возможно для того,чтобы быстро можно было развоздушить систему.Я немного удлинил шланги для удобства.
__________________
al08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2020, 13:22   #424
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 19,785
Записей в дневнике: 17
Изображений: 4
Вес репутации: 94029 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

al08,
а ,ну да ,были они на перемычках ,на первых Е-газ 8ми клапанных(никера не держали патрубки эти,менял на мини хомутики винтовые аля АВА №16 )
Но это не удивило , а удивило другое .
Вот когда это видишь на новых Ладах в салоне под лям ,-мата ,честно уже не хватает .

зы:мини хомуты для крепления данных шлангов !
Миниатюры
ВАЗ-Гондурас.....jpg   мини хомуты.jpg  
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 17.02.2020 в 13:33..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2020, 18:42   #425
Знаток
 
Аватар для al08
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Где-то в степях Волгоградской области.
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117
Сообщений: 1,127
Вес репутации: 23135 al08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутацииal08 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
al08,
а ,ну да ,были они на перемычках ,на первых Е-газ 8ми клапанных(никера не держали патрубки эти,менял на мини хомутики винтовые аля АВА №16 )
Так держит этот хомут уже 7,5 лет....
__________________
al08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2020, 20:36   #426
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.08.2019
Адрес: Ульяновск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 57
Вес репутации: 351 Вася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от al08 Посмотреть сообщение
Так держит этот хомут уже 7,5 лет....
ленточные хомуты одноразовые. держат хорошо, но только один раз) хз как сейчас, а на ниве 2015г.в. такие стояли на тонком шланге СОД
Вася Ульяновск вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2020, 15:43   #427
Бывалый
 
Аватар для black 61rus
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Ростовская обл, г.Батайск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,408
Записей в дневнике: 23
Вес репутации: 7137 black 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

всю зиму уходил тосол... сопливили патрубки.... дотянул до тепла... решил сменить РО. один фиг полез, поставил штатный РО, но немного переделал.
развальцевал ту часть где патрубки, простой отвёрткой плоской. далее по средней (спереди, посередине и сзади) перегородке, кто будет делать, увидит. делал три пропила по 3 мм, получился этакий байпасный канал )))) т.е. при появлении воздуха на входе в РО, он будет стравливаться через эти отверстия, а меньший диаметр их позволит жидкости циркулировать по стандартным каналам, т.к. жидкость течёт по пути меньшего сопротивления.
далее чуть смазав привалочные плоскости анаэробным герметиком, соеденил боковины и газовым ключом завальцевал радиатор. т.к. делал это задолго до непосредственной замены РО, то отлежался он хорошо.
далее взял два соска для бескамерки, всунул в отверстие, один придержал пальцем, через второй, накачал до 3атм. сунул под воду, всё норм.
испытания показали, что залив 7 л. антифриза, даже воздух выгонять не пришлось. печка жарит, завихрители в РО присутствуют. печка ДААЗ оригинал ВИС. проверку прошла на смс. 800 рэ на оптовке отдал.
т.к. корпус пески я распилил, то установка прошла за несколько часов.
всем спасибо.
зы. до этого ставил волговский радик, радик стандартный с пилиными патрубками и подачу переставлял на низ, там где у стандарта обратка РО, сча поставил стоковый радиатор и подключение штатное.
все три способа работают, но стандарт хорош тем что патрубки под капотом, где их легче снять и одеть.
black 61rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2020, 08:44   #428
Украинская ячейка
 
Аватар для temych_p
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Украина, Харьков
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117 | 1,6/8 кондей
Сообщений: 3,184
Записей в дневнике: 10
Изображений: 5
Вес репутации: 9066 temych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для temych_p с помощью Skype™
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Машине 11 лет, у меня - 9. Горя не знал с СО. Біли проблемі с термостатом, вікинул вставку, система воздушиться. В теме про термостат более подробно.
Переделкой доволен - никаких пробок, плясок с скидыванием патрубка с ДУ и т.п. Просто врезал тройник в нижний патрубок печки, и на бачок его. Чтоб обойти площадку АКБ, использовал два шланга и угол 90 - один шланг от тройника с печки, второй от РБ и между ними уголок.
__________________

Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
temych_p вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2020, 18:48   #429
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: Ульяновск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 111730
Сообщений: 52
Вес репутации: 14 Protospartak83 имеет блестящее будущееProtospartak83 имеет блестящее будущееProtospartak83 имеет блестящее будущееProtospartak83 имеет блестящее будущееProtospartak83 имеет блестящее будущееProtospartak83 имеет блестящее будущееProtospartak83 имеет блестящее будущееProtospartak83 имеет блестящее будущееProtospartak83 имеет блестящее будущееProtospartak83 имеет блестящее будущееProtospartak83 имеет блестящее будущее
Привет калиновцы. Сразу вопрос: быстрее ли поток антифриза в тосольной трубке непосредственно перед помпой, чем на входе в трубку из радиатора отопителя? Почему спрашиваю: недавно увидел тосольную трубку от 8ки, а так как у меня определенные проблемы с обогревом, то подумал, что если, каким-то образом сделать штуцер в трубке, как у 8ки и провести к нему шланг от печки? Может быть это ускорит поток антифриза через радиатор отопителя?

Последний раз редактировалось Protospartak83; 25.09.2020 в 19:43..
Protospartak83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:29.