Тут уж на свое усмотрение. Жене в оку я отдал свой старый наружный китайский коврик, купленный пару лет назад рублей за 200. Все равно она прикуривателем не пользуется.
Себе я поставил встраиваемый подогрев от 10ки на передние сиденья, кнопки установил в штатные места. Зимой было тепленько.
jj, дело в том, что я задавал вопрос на этом форуме http://forum.zapavto.ru/viewtopic.php?t=1025 , подойдут ли мне подогреватели от других моделей ВАЗ, сказали - НЕТ! Кому верить?
jj, дело в том, что я задавал вопрос на этом форуме http://forum.zapavto.ru/viewtopic.php?t=1025 , подойдут ли мне подогреватели от других моделей ВАЗ, сказали - НЕТ! Кому верить?
Лучше всего верить самому себе. Ибо как говорится на сарае тоже написано, а там ...
Все подогревы аналогичны по своему устройству, что внешние, что внутренние. Отличие во всяких примочках типа таймеров, регуляторов температуры и т.д. Внутренние удобны тем, что их невидно, а они есть. Но, практически все (но есть исключения как например у меня) внутренние не имеют регуляторов и т.д. т.е. устроены по простейшему принципу. Меня этот принцип устраивает, т.к пользуюсь жопогрейкой пока не прогрелся салон машины, потом отключаю за ненадобностью, чеще даже не дожидаясь срабатывания терморегулятора..
Что касается инсталяции в авто, то сдесь могу положить схемку. Наша схема для 115ки с европанелью, т.к. используются 115ные кнопки.
Ага, спасибо админу, форум позволяет класть файлы до 100кб, а схема в пдф весит 253кб. Так что могу метнуть только на мыло.
Друг ездил в Чебоксары. На рынке продаётся подогрев, штекер в прикуриватель, на проводе блок управления (кнопка включения и кнопка переключения режима подогрева). Кнопку то включения можно вывести в штатное место, а вот куда и как переключение режимов пришпандорить?
Линейный вид
