Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Гораздо неудобнее и не надежнее старой конструкции, которая вечная, не требует подтягивания и не примерзает. А внедрили из-за новой длинной раздатки, старый ручник не влазил. Учи мат.часть или не умничай.
ЗДТ на 'русском прадо' когда внедрят?))
На патриоте ручки дверей, мус и т.д. от ВАЗа.Только в последних версиях поменялись))Наверно АвтоВАЗ ЗЧ перестал продавать.
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Kol888
Если снежна каша, то да.
Т.е. патриот на моноприводе не едит?)))И на каких скоростях на ПП гоняешь?
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Все большие внедорожники такие же- тяжёлая морда и лёгкий зад... и Уаз не исключение
Он едет, но не управляем... задница обгоняет перед при любом мало-мальском ускорении на скользком покрытии...
Интересно , а если бы не ренониссан , то когда на гранте появился бы ЕСП?))
Причем тут ренонисан, если АБС/ЕСП Bosch поставляет и настраивает.
АБС на приорах и калинах с 7-9 года ставился.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Все большие внедорожники такие же- тяжёлая морда и лёгкий зад... и Уаз не исключение
Он едет, но не управляем... задница обгоняет перед при любом мало-мальском ускорении на скользком покрытии...
Та знаю я , самого крутануло, когда за рулем был на тестдрайве, менеджер в штаны наложил.
Не хочу рамник, это пусть любители спецтехники покупают.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
В Белоруссии сначала завезли, брали мало. Потом сделали скидки на 60-70 рублей на наши деньги, продажи пошли.
Так в России также) по дэмпинговым ценам все разобрали) Даже в такси в Москве видно было Джентры.
У Русского автомобиля где-то полгода назад была статья о Равоне. Короче - тухло там всё и адекватная цена не получается из-за логистики кривой. А долго дэмпинговать не получится.
Кстати, раз ты знаешь инфу по Беларуси, может видел какие-нибудь цыфры по продажам?
Было бы интересно сравнить равон/весту/корейцев/ваг.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
andrey.vlad, у нас понятно, что копейки) Потому и спросил про Беларусь. Вдруг там заметные цифры.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
По Беларусси цифр нет. Инфа была от белоруса на Кобальт клубе от позавчера. Писал, что в салонах пошли активные продажи, как только объявили о скидках.
Думаю, что небольшие. У них более популярен юзаный ВАГ из Европы, поскольку они там совсем рядом. Думаю, и таможенная политика там другая.