Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Как понял, узбеки с GM в незалежность игрались (типа как Лука с Россией). Оказалось, что без GM узбеки сами не тянут. Теперь, похоже, все точки над i расставили.
крестик - он кругляшка красивее. А насколько красивее, настолько и дороже.
написал:
Цитата:
Сообщение от andrey.vlad
Как понял, узбеки с GM в незалежность игрались (типа как Лука с Россией). Оказалось, что без GM узбеки сами не тянут.
Возможно, ошибся в выводах. Есть и другая точка зрения: "А кто не даст? GM видимо потерял последние надежды на возвращение в массовый сегмент в РФ своими силами, потому окончательно продал доли в своих СП узбекам и автовазу.
И шильдики даже им разрешает вешать." http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=932
написал: Возможно, ошибся в выводах. Есть и другая точка зрения: "А кто не даст? GM видимо потерял последние надежды на возвращение в массовый сегмент в РФ своими силами, потому окончательно продал доли в своих СП узбекам и автовазу.
И шильдики даже им разрешает вешать." http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=932
GM компания из США. Массовый сегмент без локализации невозможен, а локализация под угрозой санкций . Дерипаску кошмарить начали санкциями , вот они и перестали в РФ производить и свернулись. В том году на ГАЗе вообще обосрались по полной т.к. собирались санкции такие впаять что и шкоду перестали бы в НН делать.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"