muxeu, Я бы начал-реле (сигнал с ЭБУ), срабатывание реле, предохранитель, и бензонасос. Но повторюсь, если вместо реле поставить перемычку при исправном предохранителе бензонасос включится по любому, независимо от ЭБУ. Но начни с сигнала на реле.
muxeu, Я бы начал-реле (сигнал с ЭБУ), срабатывание реле, предохранитель, и бензонасос. Но повторюсь, если вместо реле поставить перемычку при исправном предохранителе бензонасос включится по любому, независимо от ЭБУ. Но начни с сигнала на реле.
про перемычку понятно, будем искать тогда где это реле там...
а что откручивать чтобы до него добраться? я где ЭБУ то слабо представляю
Шиток у левой ноги пассажира. Выворачиваешь один саморез, снимаешь шиток. Видишь ЭБУ (также закреплено саморезом) и видишь кронштейн с реле. Отворачиваешь крепежный винт, снимаешь кронштейн, получаешь доступ к реле, ну и далее по алгоритму. Заоодно посмотри нет ли потеков тосола.
итого.... напряжение на предохранителе есть, предохранитель менял не помогало. релюшку вытащить не смог там такой ворох проводов, но она щелкает при включении стартера. на насосе напряжение тоже так и не померял т.к. толстые у тестера слишком жало. в итоге когда уже собрался идти за другом тащить на СТО все опять само заработало... Что было так и не понятно, но не предохранитель точно. или реле недосрабатывает или что-то в самом насосе, возможно какая то гадость типа воды в баке. На всякий случай залил вытеснитель воды, бенза в баке 3/4 бака правда. Ездил весь день все хорошо было. Незнаю вот как ловить за хвост эту неисправность теперь.
muxeu, Как вариант, контакты. Просто сейчас все переворошил и возможно контакт восстановился. Но так ездить нельзя. Всеж надо добраться до реле, и просто перестыковать всех участников процесса. Могли пригореть контакты и у реле.
а как его там выковыривать то? вынуть в сторону пассажиры или водителя не отцепляя кучи проводов с эбу нереально там непонятно что где держит. Самое плохое даже не то что нельзя так оставлять а что непонятно как неисправность воспроизвести. Непонятно починил ты ее или она просто временно пропала:( надо в следующий раз иглу и таки мерять напряжение на бензонасосе.
Вот прижал мороз до -18 и ....... хотел завести и не завел, полез к ЭБУ, там все сухо, да и часто там бываю, рэле щелкает, полез пошевелил и все , насос загудел, буду смотреть как потеплеет чуток, хотя этот глюк у меня уже два раза был, я даже новую колодку проводов к насосу взял, говорят там провода окисляются, но я туду не лазил, я только шевелил провода где ЭБУ, надо это устранять.