Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
День добрый.
Вчера при высокой влажности воспользовался обогревом лобовика. Удобно, эффектно.
Но одна нитка не работает. Практически по центру стекла. Ничему особо не мешает.
Стекло пока еще без дефектов.
Хотелось бы узнать критерии отбраковки по неработающим нитям.
Какое количество для гарантийной замены?
Стоит ли вообще сейчас заморачиваться?
Или лучше например дождаться сколов и предъявить неработающую нить/нити в неповрежденной зоне стекла?
День добрый.
Вчера при высокой влажности воспользовался обогревом лобовика. Удобно, эффектно.
Но одна нитка не работает. Практически по центру стекла. Ничему особо не мешает.
Стекло пока еще без дефектов.
Хотелось бы узнать критерии отбраковки по неработающим нитям.
Какое количество для гарантийной замены?
Стоит ли вообще сейчас заморачиваться?
Или лучше например дождаться сколов и предъявить неработающую нить/нити в неповрежденной зоне стекла?
Они один хрен дохнут! У меня штуки 3 в разных местах. Я просто представил, что начнут переклеивать стекло своими кривыми руками... этож пиндец автомобилю! Эти полоски раздражают ровно на пару десятков секунд, потом прогреваются от соседних ниток. Я решил, что нервы дороже, так и ежу, вообще не парит.
скажем так - минимум два дефекта в 30см вертикальной зоне в любой из половин, а дефектов нитей имеется несколько, далее это всё предъявляется и решение по замене принимает производитель. Разумеется сколы и трещины тоже учитываются