Посторонний шум при работе двигателя (16 кл.)): есть звукозапись! Часть 8

[Mikhailv]

Сообщение от механик-водитель

в кпп ничего не задевает , попробуй послушать с выжатым сцеплением.

Нет сцепления, коробка автомат.

[механик-водитель]

послушал еще раз- может тогда помпа ?

[Mikhailv]

Сообщение от механик-водитель

послушал еще раз- может тогда помпа ?

А как узнать точно, она может шуметь только при температуре от 80?

[механик-водитель]

Сообщение от Mikhailv

А как узнать точно, она может шуметь только при температуре от 80?

то же верно , что то получается расширяется и начинает задевать. демпферный шкив коленвала никуда не задевает , может датчик положения коленвала задевает ?

[Mikhailv]

Сообщение от механик-водитель

может датчик положения коленвала задевает ?

С лета 16, он наверно стерся уже бы. Так то смотрел, не видно, что задевает.

[Mikhailv]

Мертвый форум или у людей вазы не ломаются....

[Ky.]

Сообщение от Mikhailv

Мертвый форум или у людей вазы не ломаются....

Никто лучше тебя не услышит..
Стетоскоп должен помочь.

[Mikhailv]

Сообщение от Ky.

Стетоскоп должен помочь.

Основные узлы прослушивал, этот не понятный звук в них не слышен.
Я конечно понимаю, что у ваза каждая машина индивидуальна, но вдруг у кого похожий звук был, но похоже нет таких здесь.
Может тогда уж список узлов составить и как их проверить, что может так звук издавать.

[VAZ_11193]

Сообщение от Mikhailv

Мертвый форум или у людей вазы не ломаются....

Да чему там ломаться?

Может ремень ГРМ виноват.
При нагреве натяжение ремня возрастает (если нет автонатяжителя).
Но в 16кл моторе он есть внутри натяжного ролика.
И рабочая зона этого натяжителя меняется от температуры.
Может дело в нем , штука довольно капризная.
Я-бы:
- проверил "гуляние" метки на ролике чтоб убедится что он не подклинивает.
- стетоскопом проверил шум в нем , упершись щупом в его крепеж.

В любом случае ГРМ самый шумный узел мотора.

Дефектовка по звуку очень затруднена , даже профи с десятком лет опыта ошибаются в 50% случаем,
даже со стетоскопом.
Звук по железу легко и далеко расходится , часто шумит не там где стучит а там где акустика лучше.
Скажем стуки клапанов сильнее слышны на задней крышке распредвала а не там где клапана стоят.


А вообще имею давнюю мечту (уж лет 20) составить звуковые профили разных неполадок и методами цифровой фильтрации рассортировать их по полочкам.
Измерительными приборами (разработкой) и цифровой фильтрацией занимаюсь профессионально , да вот все руки не доходят.

[Ky.]

Сообщение от Mikhailv

Основные узлы прослушивал, этот не понятный звук в них не слышен.

Что-то на одном из ремней?

Добавлено через 1 минуту
Например, трещина в приводном или песчинка под зубом ремня ГРМ.