Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
вы со своими свечами....3-и раза менял!!!!!! DENSO-ГОВНО!!! никогда не поставлю больше!!!!! поставил BRISK!-пропуски пропали...на данный момент - лучшие свечи-МЕНЯТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ!!!!!!!!
А у меня на бриске зимой машина плохо заводилась, поставил денсо и проблем не знал. Вы же сами сказали что не в свечах проблема была и сразу же обливаете ..овном денсо, некрасиво как то винить свечки при неисправности вв проводов и датчика фазы.
__________________
Кто забыл что автомобиль - это транспортное средство повышенной опасности в лучшем случае на больничной койке. Оставшиеся два варианта не секрет ни для кого...
свечи менял до проблемы с вв проводами и датчика фазы...ПО ПРИЧИНЕ ПРОВАЛОВ!!!!
посоветовали поставить DENSO! - поставил...эфффекта НОЛЬ!!!(также до этого меняли катушку,фильтра,форсунки чистили...) потом решил тупо поставить свечи рекомендованные в "Руководстве по эксплуатации от 12.10.11"...FR7DCU Bosch - небыло(про АУ17ДВРМ ОАО «Роберт Бош Саратов» - даже и не думаю...)! купил DR15YC-1 BRISK и все встало на свои места....
...вчера вечером и сегодня стала долго заводится!!(сек 2-4 крутит,потом заводится со стуком каким-то глухим(как-будто врезается чего-то в че-то...))...потом загорелся ЧЕК(хх нормальные,дизеления нет),поехал: обороты до 2500-3000 набираются норм.,а потом как-будто просто растут(динамика пропадает),остановился! скинул клемму на 1 мин! - обратно завожу,- опять долгий запуск (сек 2-4), но ошибок никахих не загорается,-появлются периодически провалы в разгоне,-именно периодически(особенно заметно на 1 и 2 передаче)...
сегодня с утра опять загорелся ЧЕК! сбросил клемму,пока чек не загорается, периодически провалы в разгоне,когда тапку в пол......я заи...ся уже,чего смотреть?
да свечи тут не причём от них провалов нет т.е. движёк может троить но не провал.Провал на 1-2 могу подсказать был случай замени разъём ДПДЗ он находиться над катколлектором и с малым провисом и задубевает от жара.В момент разгона мотор стараеться прыгнуть в перёд провод натягиваеться контакт пропадает тут же провал и возможено возгорания чека.
именно провалы,-троений небыло(на DENSO свечах)...на BRISK не провалов не троений...
Цитата:
Сообщение от rol
замени разъём ДПДЗ он находиться над катколлектором и с малым провисом и задубевает от жара.В момент разгона мотор стараеться прыгнуть в перёд провод натягиваеться контакт пропадает тут же провал
а вот это вот очень даже может быть...
уточни: просто заменить разьем, или заменить нарастив кусок провода???
именно провалы,-троений небыло(на DENSO свечах)...на BRISK не провалов не троений...
а вот это вот очень даже может быть...
уточни: просто заменить разьем, или заменить нарастив кусок провода???
разьём с припаяными проводами около 15см продаётся.Яего три года назат покупал 65рублей. А так проверь заведи мотор и трогай разьём и его провод и при этом поигрывай ДЗ и если провал есть от прикосания значт собака тут зарыта
вчера после долгой езды и стоянии в пробке,началось такое: обороты на холост.ходу плавают от 700 до 1000 оборотов постоянно...двигатель то набирает,то понижает обороты + небольшие трудности при заводке...в чем беда?
вчера после долгой езды и стоянии в пробке,началось такое: обороты на холост.ходу плавают от 700 до 1000 оборотов постоянно...двигатель то набирает,то понижает обороты + небольшие трудности при заводке...в чем беда?
Для начала думаю прочистить ДУ со всеми трябухами + РХХ
__________________
https://alitangroup.zakupka.com
Натуральные отделочные материалы для внутренних работ
Здравствуйте может кто встречался подскажите после диагностики мастер сказал умер катализатор 2 датчик показывал 0.00 до 120км ч вроде резвая с 80 км ч 5 включаю но до 120 ивсё двиг орёт и всё
Re: Машина "не тянет". Часть 2
Линейный вид
