Друзья, я у своей Калины (82000 км) тоже решил поменять ДПДЗ. Но есть вопросы к знающим людям.
1. Гнездо для управляющего штыря у датчика крестообразно-ступенчатое. Это я выяснил при покупке. А вот хорошей фотографии штыря (после снятия датчика) не нашел. Где то в описаниях читал, что надо "погазовать" заслонкой при установке. Словом возможно ли ошибиться при одевании датчика на штырь? Штырь имеет ту же форму?
2. Как после установки обнулить ЭБУ? (на сервис ехать) или можно обойтись без этого?
У датчика есть своя возвратная пружина - всё довернуто на тот угол который надо. Чуть доверни по часовой стрелке датчик (в сторону закрытия ДЗ) и надень на штырь, затем поверни чуть назад (около 5 градусов) и придерживая рукой заворачивай.
Обнулять ничего не нужно. Само обнулится. Исключение. если контроллер бошевский, тогда обязательно нужно клемму аккумулятора на пару минут скинуть. В других случаях (на январе) необязательно.
__________________ Удачи в жизни каждому из нас по разному отмерили всем длины... Кто Лексус получил, а кто Камаз. А мне пока отмерили Калину...
Я тоже решил поменять ДПДЗ. Купил новый. Гнездо на нем крестообразное, т.е. можно вставить датчик в двух положениях, отличающихся на 90 градусов. Причем в одном из них датчик нужно совсем немного довернуть, преодолевая сопротивление пружины дроссельной заслонки, при установки на ДУ. А в другом положении доворачивать приходится в 2 раза больше.
И собственно вопросы:
1. Какое из этих положений правильное.
2. Нужно ли как-то после установки нового датчика его настраивать или проверять его показания (контроллер Бош).
В магазине предлагали улучшенный вариант ДПДЗ с какой то дополнительной схемой внутри и цена у него в 2 раза больше, чем у обычного датчика. Вопрос: что это за зверь и стоит ли его покупать?
По внешнему виду похож на старый датчик.
__________________ Ездить хорошо, а хорошо ездить - еще лучше!!!
Для Бош'а достаточно скинуть клемму с аккумулятора на несколько минут.
Или вытащить предохранитель по цепи питания ЭБУ на те же несколько минут (под "полочкой", что впереди рычага КПП).
Или при наличии БК ШТАТ включить режим "Форсаж".