Re: Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине
Так разработка это как раз самая трудоемкая часть, что делать один экземпляр, что сотню, разницы нет, все равно нужно это все разработать, оттестировать, отладить длительно испытать и т.д.
На прошлой странице предложение было со схемой.
Re: Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине
Цитата:
Сообщение от GloooM
оттестировать, отладить длительно испытать и т.д.
Ну собственно это я предлагаю сделать на своей машине и за свой счет. Схему на прошлой странице видел. На релюшках и диодах сам могу напридумывать. Просто я думал что у вас есть более элегантное электронное решение, хотел вам помочь, потестировать. Ну раз нет так нет, буду релющками баловаться.
Re: Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине
Цитата:
Сообщение от Twist-s
Ну собственно это я предлагаю сделать на своей машине и за свой счет. Схему на прошлой странице видел. На релюшках и диодах сам могу напридумывать. Просто я думал что у вас есть более элегантное электронное решение, хотел вам помочь, потестировать. Ну раз нет так нет, буду релющками баловаться
Ты не туда смотрел. Самый првый пост надо смотреть. Cтрока первая, там ссылка синяя есть на слове ComfortLin
Re: Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине
Цитата:
Сообщение от Twist-s
Ну собственно это я предлагаю сделать на своей машине и за свой счет. Схему на прошлой странице видел. На релюшках и диодах сам могу напридумывать. Просто я думал что у вас есть более элегантное электронное решение, хотел вам помочь, потестировать. Ну раз нет так нет, буду релющками баловаться.
Решение на триггере было на форуме шнивоводов.
Добавлено через 6 минут
И как я уже писал в ветке про comfortlin у меня на норме 8го года без разрыва на момент выключения зажигания kline не работало.
Re: Обходчик штатного иммобилайзера без чипа/ключа в машине
Цитата:
Сообщение от GloooM
mdiman21043, только разрывать нужно именно линию от АПСа до ЭБУ двигателя, её еще называют иногда w-line.
Зависимость от комплектации пока не ясна, можно просто поэкспериментировать.
Тем более эксперимент не сложный и не требует ничего разбирать/резать.
В 2х словах :
1. вытаскиваете F1
2. На верхнюю ногу подаете постоянный плюс, ключ с меткой должен быть в замке. С этого момента этот постоянный плюс не отключать
3. Не позднее чем через 4-5 сек вкл зажигание
4. Выкл. зажигание вытаскиваете ключ
5. Пытаетесь завести болванкой
Завелось значит повезло и ничего ни где резать не надо. Для чистоты эксперимента между 4 и 5 шагами лучше выждать не меньше минуты.