+1000000000 Точный размер 4,5 мм. Простенько и со вкусом.
Добавлено через 2 минуты
Там оба ролика на картинке. Слева опорный, справа натяжной.
Ну вот и получается что по вашему партнамберу бъется тот INA что я выкладывал с фоткой Gates. Просто по вашей ссылке они так сказать два в одном. А номер тот что я выкладывал.
И я с шайбами с болтами не понял - там все стает штатно или болт нужно докупать все-же?
И я с шайбами с болтами не понял - там все стает штатно или болт нужно докупать все-же?
Это про установку ролика 2112 вместо штатного опорника?
В принципе болт можно оставить от старого опорника, но у него останется свободной резьбы для вкручивания в ГБЦ 15 мм. Но можно купить точно такой же болт на 5 мм длиннее за 15 руб. практически в любых автозапчастях.
Результаты вскрытия движка Дромовцев: http://kalina.drom.ru/17733/
Что и следовало ожидать.
Только непонятно, почему ремонт за свой счет? Это 100% гарантийный случай, т.к. ролики входят в состав агрегата под названием "двигатель". Неужели гарантия на двигатель 35 т.км., а на всю машину 50 т.км? Так не бывает. Тем более, заявленный ресурс привода ГРМ вообще 180 т.км.
Угу,а двигатель входит в агрегат под названием "автомобиль".
Гарантия на подшипники качения у автоваза 30 или 35 тык. У кого книжка перед глазами-уточните.
А в ролике стоит именно такой подшипник. Делайте выводы. Умный ИПГ от такого ремонта отмахнется как два пальца.
P/s/ на месте дромовцев я бы лучше не поршни менял,а шатуны.
Делайте выводы. Умный ИПГ от такого ремонта отмахнется как два пальца
Угу. И нарвется на судебный процесс со всеми вытекающими.
+ Возмещение морального и прочее.
Поменьше обращать внимание на дромовцев нужно. Ибо подшипники качения стоят практически ВО всех узлах машины.
Подвеска, двигатель, генератор, кондей, отопление, рулевое, КПП и т.д.
Любой мало-мальски грамотный адвокат в пух и прах разнесет "доводы" гарантийщиков...
Сейчас пытаюсь выяснить все собственно у представительства INA в МСК.
Сообщили что это действительно артикулы их роликов на приору и калину. Полный ремкомплект имеет артикул 530 0536 10.
"Но заказать их пока нельзя, в ближайшем будущем они появятся на рынке".
Интересно откуда их берет экзист...
Ага, ответили что некоторое кол-во роликов было поставлено на рынок, "но совсем немного" и "скорее всего они наши".
Комплект в процессе разработки, номер ему присвоен, но поставки ещё не начались.
З.Ы. Детектив прямо, купить что ли эти ролики Имеет ли смысл только, и если машину продавать соберусь, можно ли будет продать эти ролики кому-то, если не поменяю к тому времени...
Сейчас пытаюсь выяснить все собственно у представительства INA в МСК.
Сообщили что это действительно артикулы их роликов на приору и калину. Полный ремкомплект имеет артикул 530 0536 10.
"Но заказать их пока нельзя, в ближайшем будущем они появятся на рынке".
Интересно откуда их берет экзист...
Ага, ответили что некоторое кол-во роликов было поставлено на рынок, "но совсем немного" и "скорее всего они наши".
Комплект в процессе разработки, номер ему присвоен, но поставки ещё не начались.
З.Ы. Детектив прямо, купить что ли эти ролики
Ну ролики только-только появились в экзисте, т.ч. все сходится. И это радует что INA озаботилась созданием ремкомплекта - значит скоро на калину можно взять будет абсолютно родные безпроблемные запчасти. К тому времени когда мне придется менять свой комплект похоже будет очень хорошая альтернатива. Есть у меня тут мысля - не озаботился-ли ваз сменой поляков на заводе раз INA зашевелилась, генератора паразитный их-же стоят, а раз это поставщик на конвейер - то вполне возможно NSC или как там ее получит скоро пинок под задницу?
не озаботился-ли ваз сменой поляков на заводе раз INA зашевелилась, генератора паразитный их-же стоят, а раз это поставщик на конвейер - то вполне возможно NSC или как там ее получит скоро пинок под задницу?
Могу попробовать спросить на ВАЗе. Нужно?
Последний раз редактировалось Acquirer; 04.10.2011 в 17:49..
Причина: "попробовать", а то ВАЗ он такой ВАЗ...
Federal-Mogul покруче чем INA пожалуй. Их долго выгонять получится ИМХО
Добавлено через 1 минуту Acquirer, нужно, а не можно))
NSK принадлежит FM? А Gates и FM насколько знаю разные компании. Просто Gates заказал NSK ролики т.к. сам такие не делает, а поляки начали делать туфту. Если пойдет в комплекте Gates паразитный INA - то я только за. А если вместе с натяжным - то вообще прелестно. Против ремня GATES вообще ничего не имею. INA к слову вместе с FAG считай аналог Exxon-Mobil в производстве подшипников. Она приложила руку к становлению брэндов таких как LUK, работают в сотрудничестве с SKF, владеет Континенталем и т.д. В общем фирма серьезная, а главное - профиль ее - это подшипники всех видов, гляньте только сколько ее разработок в этой области и все станет ясно.
Последний раз редактировалось ABC_lights; 04.10.2011 в 18:10..
Имеет ли смысл только, и если машину продавать соберусь, можно ли будет продать эти ролики кому-то, если не поменяю к тому времени...
Линейный вид
