Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 8

[AHT]

Не секрет, что женщинам труднее овладеть автомобилем. И потому эта тема призвана помочь им в этом.
Эксплуатация, ремонт, опыт общения с работниками СТО и сотрудниками ДПС, поведение на дороге и много чего, что, бывает, не так легко, дается мужчинам, а женщинам ввиду их особенностей характера и мировоззрения, и подавно. Как все это понять, освоить? Давайте здесь общаться, делиться советами, помогать друг другу. Здесь можно общаться по любому вопросу, связанному с автомобилем, не стесняясь задавать, как вам кажется, «глупые» вопросы.
Давайте общаться. Советы «бывалых» мужчин приветствуются. Форма общения свободная, уважительная.
Мужчин, страдающих фобией и ненависти к женщинам на дороге, а также комплексом – «блондинко», просьба не беспокоиться. Будем следить за темой и гарантируем, что всякого рода высказывания не останутся незамеченными.

Продолжение старой: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=48933

[Елена89]

спасибо огромное!!!

Добавлено через 8 минут
у меня машина 08 года, так что там этой педальки, слава Богу нет

[mega455]

Да чтоже вы к этой педали прикопались, кто-то буркнул что е-газ фуфло и все такое, надо иметь свое мнение, я например ни чуть не жалуюсь, у меня калинка новая с е-газом прет просто жесть как балдею.
Машина это как инструмент которым нужно уметь пользоваться.

[Nadya]

Сообщение от АГ2

Пожалуйста, прочитайте хоть раз диагностическую карту... Данной ошибки - Р0335, например. И вы найдете там еще кое-что любопытственное.

Именно так!
Обычно, краткая, но емкая техническая документация "несколько" отличается от бредней интернета.
Вчастности, код 0335 - датчик положения КВ, нет сигнала:

-- Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна;
-- Датчик не подключен;
-- Недовставлена клемма в жгутовой колодке разъёма контроллера;
-- Неисправен ДПКВ;
-- Обрыв провода;
-- Клемма в разъеме ДПКВ - повреждена;
-- Излом провода у разъема ДПКВ;
-- ДМРВ с уплывшей характеристикой;
-- Обрыв массового провода катушек зажигания;
-- Установлена противоугонная дополнительная система.

Диагностическая карта для контроллеров Bosch 7.9.7, Январь 7.2, M73:




Код 0336 - цепь датчика положения коленчатого вала, выход сигнала из допустимого диапазона.
-- Плохой контакт в колодке датчика:
-- Излом провода возле колодки датчика.

Диагностическая карта для контроллеров Bosch 7.9.7, Январь 7.2, M73:




Добавлено через 39 минут
Уважаемая Елена89,
на самом деле, инженерными службами ВАЗ'а изначально разработаны диагностические карты на буквально каждый чих автомобиля, регламентирующие единообразный поиск и локализацию неисправности. Соответственно на каждую надежно идентифицированную неисправность разработаны технологические инструкции и указания по их единообразному устранению. Другое дело, что в большинстве своем на официальных СТО сервис-гоблины либо неисправимо неграмотны, либо до безобразия ленивы, либо и то и другое одновременно. И, вместе с тем, все они хотят получать (не зарабатывать, а именно получать) деньги от клиента. Отсюда за редчайшим исключением и халтура, и умопомрачающий лохотрон, увы...

PS
Однако, на том уровне проведенной "диагностики" вовсе необязательно, что у Вас имеют место быть именно те, неисправности, которые указаны выше.

[Надежда_Кр]

Загорелся чек двигателя. Кроме индикатора никаких "странностей" в работе машины не наблюдается. По гарантии записались через неделю. Если попробовать сбросить снятием минусовой клеммы аккумулятора, то сохранится ли информация о причине загорания чека? БК штатный.

[Елена89]

Сообщение от mega455

Да чтоже вы к этой педали прикопались, кто-то буркнул что е-газ фуфло и все такое, надо иметь свое мнение, я например ни чуть не жалуюсь, у меня калинка новая с е-газом прет просто жесть как балдею.
Машина это как инструмент которым нужно уметь пользоваться.

я имела ввиду не то что это плохо, а то что если что лишняя проблема вылезет.

[АГ2]

Сообщение от Надежда_Кр

Кроме индикатора никаких "странностей" в работе машины не наблюдается. По гарантии записались через неделю. Если попробовать сбросить снятием минусовой клеммы аккумулятора, то сохранится ли информация о причине загорания чека?

А зачем? Вы же записались на диагностику. тем паче, никаких изменений в поведении авто нет. Если раздражает, то можно на него наклеить кусочек чОрной изоленты

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от АГ2

А зачем? Вы же записались на диагностику. тем паче, никаких изменений в поведении авто нет. Если раздражает, то можно на него наклеить кусочек чОрной изоленты

ну зачем же так? горит значит надо выяснять причину!

[Пельсинка]

В нужной темке никто не отвечает, спрошу здесь, а вдруг..))Ребят, подскажите, в прерывистом режиме дворники не доводятся до лежачего состояния, останавливаются там где отпустишь переключатель. На скоростях все в порядке, при этом релюшка щелкает как обычно. Был снегопад сильный когда, слышался электрический треск слева под стеклом, при этом оказалось что внутрь забилось много снега. Возможно, потом он подтаял. Может, там чего подгорело? Куда смотреть в первую очередь?

[Надежда_Кр]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

ну зачем же так? горит значит надо выяснять причину!

Естественно, нужно. А ездить-то потихоньку в эту неделю можно?

[ввасилий]

Сообщение от Yanchik

Может, там чего подгорело?

Концевик не работает.

Сообщение от Yanchik

Куда смотреть в первую очередь?

Надо разбирать мотор редуктор щеток. :((