Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?
Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :
всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 29.10.2020 в 15:04..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Не,таким я не занимался :-)
Беру нормальный антифриз в проверенных местах,пробка мейли и всё путём на родной системе без Грантотермостата работает,и зимой тепло :-)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Всем привет, калина 2, 1.6 87л.с, с кондеем,на холостых греется до 112 градусов, по трассе 78-80, патрубки горячие, снимал бампер, отодвигал радиатор кондея, промывал, они были чистые, особо ничего не было, антфриз не уходит.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Чёт нереально сильно она у тебя греется,такого вообще быть не должно,если ты конечно не в Африке в +45 ездишь по пустыне с кондеем :-)
Я бы тебе прошиться посоветовал сделать температуру включения вентилятора в 96 градусов вместо 102-103 штатных,но причина не в этом, а ниже скорее всего :-)
У меня выше 99-100 по БК не греется вообще даже в пробках в +30 с кондиционером включенным!
Правда у меня два вентилятора,но не суть...
1я скорость 96* включение, выключение 90*
2я скорость 97.75* включение, выключение 92.5*
И у меня кстати радиатор основной от обычной калины,без кондиционера,который трубчатый (2000р),а не пластинчатый под кондиционер (6000-7500р)
Машина какого года?Пробег?Термостату может хана,подклинивает иногда?
Система охлаждения чистая,антифриз давно менял,какой заливал?
Пробка расширительного бачка какая стоит?Давно менял,если да на какую?
Может с помпы крыльчатку срезало или провернуло вал с подшипника?
В бачок расширительный струя нормальная идёт на холостых?
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 19.08.2019 в 21:47..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от angtar
Это по показометру или со сканера?
по бортовому штат
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Чёт нереально сильно она у тебя греется,такого вообще быть не должно,если ты конечно не в Африке в +45 ездишь по пустыне с кондеем :-)
Я бы тебе прошиться посоветовал сделать температуру включения вентилятора в 96 градусов вместо 102-103 штатных,но причина не в этом, а ниже скорее всего :-)
У меня выше 99-100 по БК не греется вообще даже в пробках в +30 с кондиционером включенным!
Правда у меня два вентилятора,но не суть...
1я скорость 96* включение, выключение 90*
2я скорость 97.75* включение, выключение 92.5*
И у меня кстати радиатор основной от обычной калины,без кондиционера,который трубчатый (2000р),а не пластинчатый под кондиционер (6000-7500р)
Машина какого года?Пробег?Термостату может хана,подклинивает иногда?
Система охлаждения чистая,антифриз давно менял,какой заливал?
Пробка расширительного бачка какая стоит?Давно менял,если да на какую?
Может с помпы крыльчатку срезало или провернуло вал с подшипника?
В бачок расширительный струя нормальная идёт на холостых?
Пробег 50к,машина 13 года, я выставил по бортовому штат что бы на 92 вкл, у меня два вентилятора тоже, один со стороны основного другой со стороны кондея. Ничего еще не менял от прошлого хозяина, в бачок струя нормально идет, антифриз не менял еще, пробку не смотрел на бачке, а что с ними? на вид нормальная. Я грешу на термостат или вот еще сказали про помпу возможно. Если лесть в термостат, то менять только термоэлемент? на какой? и выбрать помпу какую тогда
Добавлено через 29 минут
Цитата:
Сообщение от Hells1ng
по бортовому штат
Добавлено через 4 минуты
Пробег 50к,машина 13 года, я выставил по бортовому штат что бы на 92 вкл, у меня два вентилятора тоже, один со стороны основного другой со стороны кондея. Ничего еще не менял от прошлого хозяина, в бачок струя нормально идет, антифриз не менял еще, пробку не смотрел на бачке, а что с ними? на вид нормальная. Я грешу на термостат или вот еще сказали про помпу возможно. Если лесть в термостат, то менять только термоэлемент? на какой? и выбрать помпу какую тогда
Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 1 минуту
пробка luzar vaz 2108-1811065
Добавлено через 2 минуты
[/QUOTE]
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Бачок чистый расширительный?Прозрачный?Не похоже что герметик радиатора Лили в систему?
Я бы сделал так
1) Купил промывку системы охлаждения Лавр или Abro,купил дистиллированной воды 10-15л,взял воды из под крана с собой 20-30л,купил антифриз Синтек или Феликс,сделал пробку расширительного бачка из клапана Meyle,купил помпу,ремень ГРМ (по хорошему ещё бы и заводской ролик ГРМ натяжной смазкой новой набить или купить говый) и новый термостат в сборе.Взял с собой поесть в гараж и попить литра 3 воды или сока и перчатки дабы не обжечься,и да - работы на весь день будет :-)
2) Промыл систему охлаждения,вначале слив всё что залито в систему,судя по всему его 6 лет не меняли и ему пора в утиль.Залил воды обычной,залил промывку,погонял на холостых пол часа,слил.Залил воды промыл слил и так пока вода не кончится.Потом начал заливать дистиллированной воды,мыть минут по 15 и сливать.Сливать каждый раз обязательно с блока а потом с радиатора.Если день самому делать ехать на сто за работу по промывке и замене антифриза возьмут 1000-1500р.Если вообще все что ниже делать на сто 3-4 тысячи могут взять но не более того(цены Омские).
3) Когда вода кончится и система будет чистой я бы поменял и помпу и термостат и ремень ГРМ (т.к мотор у тебя втыковый и в случае обрыва ремня клапана у тебя гнёт) Выставить метки ГРМ после замены на новом ремне и не заводя прокрутить двигатель 2-3 раза от руки ключом на 17 проверить натяжение ремня и метки,если ты ошибся по меткам может загнуть клапана при запуске мотора.Поэтому крутим от руки проверяя всё ли нормально.
4) Залил новый антифриз и ездил бы спокойно горя не знал и не переживал за машину.
Как то так.А кроилово на обслуживании оно ведёт к попадалову,а потом негатив в сторону Ваза,мол наши машины не умеют делать,делать то уже умеют,просто многие их обслуживать или не умеют самостоятельно или жлобят деньги на СТО выжимая все соки и укатывая до состояния утиль.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Hells1ng, Я просто к чему сейчас начнёшь одно менять потом другое потом третье будешь каждый раз сливать заливать антифриз и в итоге мягко сказать заколебаешься :-) лучше сразу всё сделать!
Выше сказали смотри визуально чтобы оба вентилятора работали при включении,у меня у основного фишка отходила,посадил на хомут пластиковый проблема отпала!Если основной не будет работать - то будет похоже на то,что у тебя происходит!!!Один вентилятор кондиционера не будет справляться.Кстати перегреешь мотор - поведет ГБЦ и пробьет прокладку,я бы пока не сделал машину в жару не ездил вообще.Или не пользовался кондиционером как минимум.
Успехов тебе - отпишись как решишь проблему, интересно что у тебя было)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/