Re: Для LADA Kalina второго поколения сидения будет поставлять Lear Corporation
Цитата:
Сообщение от Alex1331
Чем больше забугорных компонентов, тем лучше для нас в Вами.
Следуя такой логике, лучше сразу брать автомобиль из-за бугра. Меня же в данном случае волнует востребованность Наших инженерских разработок и занятость Наших рабочих людей в производстве товаров. В какой то степени я патриот, и покупая Российскую машину, хочу что бы мои деньги попали в з/плату наших людей, а не в экономику Америки или других стран - тихо и тактично добивающих нашу промышленность
Re: Для LADA Kalina второго поколения сидения будет поставлять Lear Corporation
Полагаю, что БПБ - это хитрый ход маркетологов: если качество и экономичность поднять не можем, то заманим покупателя любой другой громкой фичей... Лишь бы покупатель не ушел к б/у.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Оригинал
(...) ... волнует востребованность Наших инженерских разработок и занятость Наших рабочих людей в производстве товаров. В какой то степени я патриот, и покупая Российскую машину, хочу что бы мои деньги попали в з/плату наших людей, а не в экономику Америки или других стран - тихо и тактично добивающих нашу промышленность
1. Никто не запрещает нашим инженерам патентовать свои разработки и продавать японцам, немцам и китайцам за большие деньги. Наверное, спроса нет.
2. По причине природной скромности и личной порядочности наши производители не бьют и не добивают экономику Америки и других стран.
Re: Для LADA Kalina второго поколения сидения будет поставлять Lear Corporation
Цитата:
Сообщение от Alex1331
Боковые ПБ на автомобильчике гольф-класса с мотором 98 л.с. - критическая необходимость?
Ну это ни разу не гольф, а B-класс, а боковые подушки необходимы на любой машине, независимо от мощности и размера, более того на маленьких машинах они пожалуй гораздо более необходимы, чем на больших.
Re: Для LADA Kalina второго поколения сидения будет поставлять Lear Corporation
Цитата:
Сообщение от Alex1331
Боковые ПБ на автомобильчике гольф-класса с мотором 98 л.с. - критическая необходимость?
Даже на автомобилях В-класса и А-класса. Жизнь бесценна, каким автомобилем не владей. Сейчас налетят любители критиковать тесты EuroNCAP и "специально подогнанные" под них автомобили. Но факт остается фактом: при должном уровне проработки силовой конструкции кузова авто ПБ увеличивают шанс остаться невредимым.
И ЛКР, наследнице неплохо принимающей боковой удар Калины, боковые ПБ придутся кстати. Будут они вмонтированы в сидения Lear или какие-то другие, уже вторично.
Цитата:
Сообщение от Alex1331
Полагаю, что БПБ - это хитрый ход маркетологов: если качество и экономичность поднять не можем, то заманим покупателя любой другой громкой фичей... Лишь бы покупатель не ушел к б/у.
То есть, по-Вашему, покупатель автомобиля о своей безопасности думать не должен? Комфорт, естественно, важен, но важнее ли он безопасности? Полагаю, нет.
Re: Для LADA Kalina второго поколения сидения будет поставлять Lear Corporation
Цитата:
Сообщение от Кубра
Комфорт, естественно, важен, но важнее ли он безопасности? Полагаю, нет.
в российских реалиях это не так, иначе бы никто не покупал бы калину люкс/солярис, а стояла бы длиннющая очередь за vw поло седан, хотя бы в базе. но все "говорят": зачем мне пустой поло 14.3 баллов за фронт, когда можно взять калину с навигацией и 8.4, здорово же да еще и сэкономить тысяч 50 а другие товарищи, практически по цене поло берут калина_шпорт без подушек. (ну и не забудем нищебродов типа меня но мне хотя бы до поло 50% не хватало, а гранты тогда не было)
а БПБ в малообъемных кузовах возможно даже важнее, чем где то еще.
Re: Для LADA Kalina второго поколения сидения будет поставлять Lear Corporation
Цитата:
Сообщение от icemanss
хочется ОБЕЩАННОГО в ОБЕЩАННЫЕ сроки
1. Было обещано - продажи летом. Есть достоверные сведения что летом не будет ?
2. Было обещано, что будет изучаться спрос на ESP и БПБ. Есть достоверные сведения что, эта работа не проводится ?
3. Смена поставщика сидений возможна из-за БПБ ?. Есть достоверные сведения, что это не так ?
Ну а хотеть никто не запрещает.
Re: Для LADA Kalina второго поколения сидения будет поставлять Lear Corporation
Цитата:
Сообщение от Александр_56
1. Было обещано - продажи летом.
скажите а какое по счету это изменение?
Цитата:
Сообщение от Александр_56
2. Было обещано, что будет изучаться спрос на ESP и БПБ.
тоже это уже измененное обещание, которое изменилось осенью (кстати в буклеты информация уже была включена, и выложена на оф.сайте, так что не изучается, а "пообещали")
Re: Для LADA Kalina второго поколения сидения будет поставлять Lear Corporation
Да, и кстати, вспомните, когда заговорили и показали первую вазовскую альмеру? ЛК2 мы уже за год до этого представляли себе облик. Что имеем в итоге? Позавчера альмера пошла в производство. http://www.kp.ru/online/news/1317782/
Я полагаю, калину по большей части из-за неё сдвинули, всё-же ниссан важнее (для новых владельцев) чем ваз. А через год на базе гранты стартует Датсун. Так что Калина 2 как-то обособленно стоит в сторонке, ну не так она сейчас для них важна (наше мнение мало кого интересует)
Может я и ошибаюсь..........