Сцепление - какое ставим?

[rombik]

я ставил Крафт, 2 раза ездил в Сочи по серпантину да и по вашим пробкам
уже пробежало 50000км все ок.

[tayk]

adametvlad, Здорово когда можешь отличить подделку. Какие признаки? Для меня оригинал-подделка как китайская грамота.

[biarmy]

Вполне занимательная история выбора комплекта сцепления.

Сообщение от adametvlad

Снимаю старое сцепление - опа , а там ВИС.

Раньше на авто с 1.4 ставили везде LUK. Как сейчас, не знаю. На остальные только ВИС. Возможно, включение с хрустом говорило о неправильной установке и регулировке троса с автоматом натяжения.

[N@PsteR]

Сообщение от biarmy

Раньше на авто с 1.4 ставили везде LUK. Как сейчас, не знаю. На остальные только ВИС. Возможно, включение с хрустом говорило о неправильной установке и регулировке троса с автоматом натяжения.

А почему вазинтерсервис не подходил на 1.4 с кондеем? Помягче надо было, ввиду малолитражного двигателя (чтоб проще трогаться было)?

[_1.2.3]

Сообщение от adametvlad

Пробег Х/з.На спиде 36т.В реальности не меньше 80тыков.Тормозные диски тоже разговаривать умеют.

Если стоковые колодки стояли, то могли диски за милую душу хавать с коэффициентом 2-3 относительно обычно принятого... ))

[adametvlad]

Сообщение от tayk

adametvlad, Здорово когда можешь отличить подделку. Какие признаки? Для меня оригинал-подделка как китайская грамота.

Есть как минимум два вида подделок.
Грубая :
1. Красивая качественная упаковка
2. Клепка некачественная( с сильным смещением, с заусенцами, клепка выглядит как раскрытая роза.)
3. Пружины в диске свободно болтаются. По технологии( н-р Valeo,Krafttech) пружина сначала красится, потом вставляется в диск. На грубых подделках
краска наносится на уже стоящую пружину , в итоге краска попадает на диск.
4. Выжимной тоже имеет достаточно большой люфт( не всегда),
иногда выжимной вращется с небольшим защемлением. Хотя и здесь
выжимной зашуметь может не сразу, а допустим через недельку.
Хорошая- считай отличная копия.(можно брать не сомневаясь) Хоть и Китай, а качество на высоте.
1. Красивая качественная упаковка
2. Клепка качественная, без смещений,розочек.
3. Пружины в диске сидят туго. Пружины никто не красит.
4. Упаковано так, чтобы чел при покупке ни корзину, ни пружины на сцепе не видел.(вакуумная упаковка, всё закрыто бумагой)
Если продавца нежно попросить, делаем надрез сбоку, сдвигаем бумагу,
смотрим пружину( на краску).
5 Выжимной без люфтов, вращается легко, смазан.

Ну и смотрим на клёпках фирменые знаки производителя.
К примеру у Luk- выбито Luk, цвет заклепок красного цвета.
Фигушки я его нашёл.
ВИС не вижу смысла описывать.У них на сайте всё есть.
Удачных покупок!!!

[adametvlad]

Сообщение от biarmy

Вполне занимательная история выбора комплекта сцепления.

Раньше на авто с 1.4 ставили везде LUK. Как сейчас, не знаю. На остальные только ВИС. Возможно, включение с хрустом говорило о неправильной установке и регулировке троса с автоматом натяжения.

Конкретно, в моём случае, не разъединялась трансмиссия из-за съеденых лепестков на корзине.

[VANJA]

Сообщение от adametvlad

Конкретно, в моём случае, не разъединялась трансмиссия. Хрустел не автомат натяжки, а шестерни в кпп.

У меня была такая проблема,решилась смазыванием первичного вала в месте его контакта с диском сцепления.

[adametvlad]

Сообщение от _1.2.3

Если стоковые колодки стояли, то могли диски за милую душу хавать с коэффициентом 2-3 относительно обычно принятого... ))

Очень может быть. Хотя до такой степени....

[adametvlad]

Сообщение от VANJA

У меня была такая проблема,решилась смазыванием первичного вала в месте его контакта с диском сцепления.

Да, бывает и так...Считай повезло. Вспомнил на моей машине - 3 года каталась женщина. Сцепление ,судя по корзине, не отпускала никогда.

[adametvlad]

Сообщение от adametvlad

Фото выложу через недельки 2.

Фото проеденых лепестков корзины, как обещал.