Синтэтика Mobil 3000 5W40 - За 10000км долил 2.5 л. За последнюю тысячу от уровня "до верху" мм 5 уже ушло. Луж нет, двигатель вроде чистый. В свечных колодцах не смотрел, но вряд-ли там много места для масла. Решил дождаться 2го ТО (осталось 2 тыс км)
Мужики, опомнитесь! Вы что впервые машину купили? У кого нибудь были до калин копейки, одиннадцатые, тройки, шестерки, исправные конечно? Лично я проехал 70 тыщ на 21063 (11-й движок) и 96 тыщ на 21060(6-й движок). Да, потели двжки конкретно, но не текли. на прокладки я забивал. одиннадцатый крутил до 5,5 тысяч - НИКОДА НЕ ДОЛИВАЛ МАСЛО между сменами, да и по щупу масло посередке всегда держалось. То же самое скажу про шестерку - НА ИСПРАВНОМ ДВИГАТЕЛЕ УГАР НЕ МОЖЕТ БЫТЬ 200 гр на 1000км, эдак за сезон (10 тыщ пробега) вам придется долить 2,0 литра масла - пол заправки нехило. А если за сезон 20-30 тыщ пробежать? Так и менять не надо просто доливай и все. Долой Вазовский брак!!! Не берите больше этот хлам, я тоже в грудь себя бил, мол калина рулез!! все, я сдулся, хоть моя калина 1,6/8кл масло не жрет вообще(кручу до 5,0 тыщ, ревет конечно) Достаточно других неприятных моментов с рулевым и стойками. Я считаю, пора себя уважать.Никакой Путин больше не убедит меня взять ВАЗ. Правда старую ино тоже не возьму.Все я в пешеходы!Прощайте, извините, если что не так!
P.S.:У нас в Твери оф.диллер даже в тест-драйве отказал:"завести можем а выезжать нет". Думаю, боятся, что назад придется на эвакуаторе заносить!!!
Синтетика Mobil 3000 5W40. За период с 2500 км до 5500 долил грамм 700, но потом расход масла остановился, держится посередине между MIN-MAX. Сейчас пробег 10000 км, вылил остатки масла, уровень почти МАХ. Сверху потеков и потения нет, на ~8000 менял ГТЦ по гарантии и весь двигатель снизу осмотрел, сухой. В свечные колодцы не заглядывал.
Линейный вид
