Калина с Е-Газом: клевки при переключении передач

[Андрей710]

Сообщение от Spintires

На какое время можно его отключить (сдернуть разъем) без последствий?

На любой срок ,главное понять ,что с отключенным КПА ,работа ДВс на холостых стала стабильной(при условии ,что КПа в отключенном состоянии герметичен )! После того как отключишь КПА ,Появится ошибка ,обрыв цепи управления КПА,а через некоторое время ,вторая -неправильная работа системы продувки адсорбера .Но не первая ,не вторая ,на работу ДВс не влияет ,просто будет гореть значок Двигателя на панели приборов !

[Spintires]

Андрей710,

Вчера вечером отключал. Проехал около 10 км (30-40 мин), чек не загорелся.
Отключал из-за периодических подергиваний на 1-2 передачах в пробках, других нареканий нет (клевки при переключении тоже есть, но это пока не критично).
Изменений никаких нет.
Одел разъем обратно.

КПА рабочий и причина не в нем, так?

Все больше думаю, что мозги так работают.

[Андрей710]

Сообщение от Spintires

Отключал из-за периодических подергиваний на 1-2 передачах в пробках, других нареканий нет (клевки при переключении тоже есть, но это пока не критично).

Машину пытаешься чинить методом тыка ,как я уже понял .
В соседней теме модуль БН менять собрался (чего проще то ,замерить давление на старом и после принимать решение ,или перебрать или заменить целиком )
Подергушки могут быть от чего угодно .В большей своей части от ПО ,которое в твоём ЭБУ .Что с завода зашито в ЭБУ ,какая версия ПО ?!(Рекомендую поставить последнюю серийку от завода 444СЕ08 она более плавная и не такая дерганная как остальные ,предыдущие версии заводских ПО !)

[Spintires]

БН да, решил тыком поменять)

По ПО и ЭБУ, разъясни пожалуйста, последовательность действий какая.

1. Проверить какое ЭБУ у меня установлено. Как? Посмотреть под печкой?
2. Проверить установленную версию ПО для моего ЭБУ. Как?
3. Поменять версию. С помощью чего?

Есть вот такой ELM https://ru.aliexpress.com/item/2014-...635296237.html
Софт какой поставить?

У знакомого есть Лаунч.

p.s. кстати обратил внимание, что основная подергушка только при полном отпускании газа и нажатии его из "нуля". Если отпускать не до конца, то все относительно плавно. И еще иногда начинается "расколбас", при этом педаль газа строго в одном положении, но машина входит в какой-то резонанс, и перемещается рывками.

Добавлено через 53 минуты

Сообщение от Андрей710

Рекомендую поставить последнюю серийку от завода 444СЕ08 она более плавная и не такая дерганная как остальные ,предыдущие версии заводских ПО !)

А Паулюс? Какие за и против?

[Kmexan]

всем привет победил дерготню заменой направляющих клапанов, был очень большой жор масла 1л на 5000км, направляшки сменил и все, поехала ровненько.

[machsp]

Сообщение от Андрей710

Машину пытаешься чинить методом тыка ,как я уже понял .
В соседней теме модуль БН менять собрался (чего проще то ,замерить давление на старом и после принимать решение ,или перебрать или заменить целиком )
Подергушки могут быть от чего угодно .В большей своей части от ПО ,которое в твоём ЭБУ .Что с завода зашито в ЭБУ ,какая версия ПО ?!(Рекомендую поставить последнюю серийку от завода 444СЕ08 она более плавная и не такая дерганная как остальные ,предыдущие версии заводских ПО !)

А что посоветуете CE08 или на базе CI07?У меня сейчас СЕ06,она сильно глючная или все же уже более менее?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kmexan

всем привет победил дерготню заменой направляющих клапанов, был очень большой жор масла 1л на 5000км, направляшки сменил и все, поехала ровненько.

ну 1л масла это уже мех.неисправность и явная и понятная!Тут речь о шаманстве с егазом,кпа и прочим...

[Андрей710]

machsp,
ВЫнуть Эбу из под печного отопителя, и глянуть, что на верхней крышке ,на шильде ,написано !Искать надпись типа такой там :I444CD04 или I444CЕ06 (одно из двух ПО могло быть на твоём авто в те года выпуска )
Чем сменить ,тут нужен спец. загрузчик (программа такая !)
Для начала посоветую заводскую последнюю версию ПО 444СЕ08 ,покататься на ней и сравнить с тем, что было .Станет лучше ,значит проблема в ПО раннем была .Если особо изменений не почувствуется ,значит причина в другом у тебя .
Паулюс или кто другой ,тут надо прошиться ,покататься на одном ,потом на другом авторе ,и самому уже определиться ,кто будет лучше .

[machsp]

Сообщение от Андрей710

machsp,
ВЫнуть Эбу из под печного отопителя, и глянуть, что на верхней крышке ,на шильде ,написано !Искать надпись типа такой там :I444CD04 или I444CЕ06 (одно из двух ПО могло быть на твоём авто в те года выпуска )
Чем сменить ,тут нужен спец. загрузчик (программа такая !)
Для начала посоветую заводскую последнюю версию ПО 444СЕ08 ,покататься на ней и сравнить с тем, что было .Станет лучше ,значит проблема в ПО раннем была .Если особо изменений не почувствуется ,значит причина в другом у тебя .
Паулюс или кто другой ,тут надо прошиться ,покататься на одном ,потом на другом авторе ,и самому уже определиться ,кто будет лучше .

я написал,у меня СЕ06!ПО все есть...речь шла о серийных,i07 или се08...,какая из них экономичнее или позволяет внатяг идти по снегу,в сравнении между собой есть же разница...,а покататься на одной(прежде еще и прошить нужно),потом на другой...потом сравнить...а может и запутаться,откатиться на предыдущую...это времени вагон нужно...было бы не спрашивал бы,логично?
моя СЕ06 ужас...вибрация,гуляет хх,дерганая,внатяг по снегу очень плохо идет...древняя 10ка и Ока тащили..а эта трещит,как будто не тянет...все вроде рабочее,компрессия,сцепа,датчики и тд...(может вина дебильного егаза,не может он понять...что ему нужно внатяг на снежную гору или кашу например...он снижает уоз-вот и треск и тупизна)

[Spintires]

Вытащил, сфоткал ЭБУ



Это Бош, верно? 11-05-14 дата выпуска?
Что еще можно о нем сказать по номерам? Версия прошивки? Особенности?

[aland]

Сообщение от machsp

07

07 внатяг идет по снегу, педали слушается. По асфальту может вообще ползти без нажатия на педаль.