Не могу удалить с кузова Калинки основу от наклейки - бумага и клейкое вещество держится мёртво. Боюсь повредить лакокрасочное покрытие... Что можете посоветовать?
Яна, так и у меня написано в перечне допов - мойка от антикора.
Только мыли они ее похоже сразу после нанесения. Потому как пленка появляется даже на стекле дверей, если их открыть, а потом закрыть.
Сидишь потом, в стекла ничего не видно, как будто сильно запотевшая машина.
Суть проблемы - при покупке машина была обработана антикором в салоне.
По идее там должна быть мойка после нанесения антикора.
Когда машина чистая, то ничего не видно. А когда ложиться пыль или грязь, то по дверям видны полосы потеков антикора. Под ручками дверей, под зеркалами, крышкой бензобака.
Муж говорит, что со временем смоется. Но ведь полиролью тогда нельзя наверно обрабатывать?
Уайтспирит не берет, а чем-то более серьезным я сама боюсь пользоваться.
Еще на стеклах пленка появляется после открывания закрывания. Как будто сильно запотевшее. Видно от тойже проблемы. Приходиться выходить и протирать тряпочкой со средством для мытья стекол.
Может кто-нибудь сталкивался, посоветуйте методы борьбы.
Описанное Вами сильно похоже, что следы от антикора удаляли соляром. Именно протирание соляром вызывает такое явление, проявление следов при оседании пыли. Удалять можно только либо Уайт спиритом, либо жидклстью для удаления битумных пятен (тоже сделано на основе Уайт спирита). Ни в коем случае бензином и уж тем более растворителем 646 ( смывка краски обеспечена). Машину вымыть, и затем тщательно протереть жидкостью для снятия битумных пятен с последующей тщательной протиркой на сухо чистой тканью хорошо впитывающей жидкости.
Прежним хозяином был установлен дефлектор на капот, который был закреплен двусторонними черными липучками. Решил избавиться от этого "колхоза", тем более липучки от старости начали отслаиваться, боюсь как бы это крылышко не улетело на скорости. Снял сам дефлектор, но липучки полностью оторвать не удалось. Пробовал аккуратно отодрать ногтем - все равно есть остатки клея вперемешку с основой липучки. Выгляжит крайне непрезентабельно. Это же касается содранной пленки тонировки - есть остатки клея на стеклах.
Чем можно безболезненно ЛКП и стекла очистить? "Уайт спирит" не подойдет? Может есть какие-нибудь проверенные средства? Экспериментировать не хотелось бы.
Slider, не глядя и не зная состава клея, трудно посоветовать. Большинство клеев снимается спиртом, нанесенным на грубую ткань, причем нужно достаточно сильно тереть пятно (краске от спирта ничего не будет). Уайт-спирит может помочь, но может и оставить разводы, но он тоже безопасен. Есть один достаточно безотказный способ: смыть все, что смоется уайт-спиритом, а остальное сразу же, пока не подсохло, оттереть спиртом. При этом разводов нет, а ЛКП не страдает. Естественно, поверхность должна быть практически свободна от песка, а то сильно поцарапается.
Что можете посоветовать?
Линейный вид
