По дороге на юга в районе Воронежа попал под нехилый ливень минут на 30, при скорости около 100 встречным потоком на капоте надувало пузыри (типа дети жвачкой дуют), местами плёнка лопалась и улетала через крышу. Но! 90 проц. капота остались под плёнкой (под дождём она просто помутнела, потом опять стала бесцветной). На обратной дороге от Джубги до Воронежа всю ночь топил под дождём - потерь плёнки значительно больше, но она свою роль (имхо) выполнила. Рекомендую!
Слышал, что для защиты лакокрасочного покрытия кузова используют бронированный пластик и состав, типа "формула Ю". где купить и как самому сделать? может есть специалисты?
Последний раз редактировалось YpryN; 20.09.2010 в 07:49..
Aleksei163, можно обклеить. Но сначала рекомендую наклеить простой прозрачный, а поверх малярный.
На солнце клей у малярного цепляет намертво - через пару суток можешь не отодрать.
От обычного скотча спасает уайт-спирит. Отмывает клей.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
простой скотч тоже устанешь отмывать. есть жидкая полироль быстрый вакс от доктора вакс. один человек на опель инсигния часто ездиет по трассе и устал подкрашивать сколы. попробовал этот полироль и говорит хорошо помогает. на кузове появляется жирная пленка
Добавлено через 1 минуту
лучше конечно найти жидкие чехлы
Линейный вид
