Странные мысли у вас... По-моему задняя дверка у хэтча или крышка багажника у седана должна быть просто вровень с линиями кузова.
Для регулировки нужно закрутить упоры до конца, чтоб не мешали, ослабить крепление петли замка, и двигать её в место, где должен быть щелчок замка. После настройки затянуть болты и выкрутить резинки так, чтобы крышка закрывалась с небольшим усилием. Если уплотнитель просел, его нужно заменить на новый.
Коллеги, подскажите, что мне можно сделать? У меня левый резиновый упор вообще не касается кузова при закрытом замке багажника (на ключ), дверь, похоже грохочет из-за этого. Там даже до дырочки протерся уплотнитель (а у машины вего 240 км. пробега). Правый край двери прилегает немного плотнее, но тоже не так. Пробовала сдвинуть петлю замка (внизу) вглубь - не помогло, перекос остается, а дверь воспринимается штатной охранкой как незакрытая. У меня силы, что-ли. мало, чтобы ее закрыть?! Что еще можно сделать?
Езжай по гарантии. Пусть делают.Так не как не должно быть.
У меня начал нормально закрываться, когда сделал шумку багажной двери и обильно смазал замок литолом. не чего не ругулировал. Щас всё ок. Может ещё время то что прошло, уплотнитель улёгся.
Согласен, но пока не нашел... Решил спросить, неудержался, уж простите меня.
Кстати, ссылкой не поделитесь?
есть 2 варианта решения проблемы:
1. нижняя часть багажника, открутить два болта(деталь начнет двигатся), если мало доработать напильником
2. разобрать дверь задка, раскрутить крепление замка, доработать напильником места креплений
Возможно оффтоп, но тем не менее: как купил, пятая дверь закрывалас очень туго несмотря на полностью закрученные резиновые упоры. Сейяас же она стала закрываться гораздо легче. Видимо, разработалась.
Линейный вид
