То есть процентов на 20-30 получше.
Но по мне Солярис с формулой 2+2 вообще не вариант. Я своих пассажиров уважаю, даже тех, что сзади.
Вот как раз подтверждение моих слов про бредовые опровержения.
И вообще мне интересно как вы в процентном соотношении разницу вычисляете? Один тут писал про 10%, ты про 20-30%.
Вот допустим в техническом плане в нем лучше абсолютно всё. Это что 20-30%?
Или у вас только за просвет и короткие свесы качество автомобиля сразу на 70-90% возрастает? Ну ну... то-то я смотрю Автоваз все в этом же русле и топает, уже на протяжении почти 30 лет.
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Вот как раз подтверждение моих слов про бредовые опровержения.
И вообще мне интересно как вы в процентном соотношении разницу вычисляете? Один тут писал про 10%, ты про 20-30%.
Вот допустим в техническом плане в нем лучше абсолютно всё. Это что 20-30%?
А чего там такого "технического" наворочено, обычная бюджетная субкомпактная поповозка. Разработана немцами по заказу корейской фирмы с целью продажи в России и окрестностях.
Тем более меж концепциями лет 15 разницы.
__________________
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину.
Сам ведь выбирал.
А чего там такого "технического" наворочено, обычная бюджетная субкомпактная поповозка. Разработана немцами по заказу корейской фирмы с целью продажи в России и окрестностях.
Америка, Австралия, Корея и т.д. это окрестности?
А технически навороченного там ничего нет. Все сделано максимально просто, качественно и надежно.
Субкомпактные повозки, это чтобы ты знал выглядят вот так http://news.tut.by/auto/188401.html
Солярис это авто Б+ класса. Побольше Калины будет, в частности по базе и колее.
Последний раз редактировалось Eвгeн; 06.04.2013 в 22:57..
Когда мне балансировали это made in Russia, то на зимних колесах на одном вообще нет грузиков, а на летних на два колеса ничего вешать не стали.
На роликах - готов поверить. "Наш" радиус (16 или 17), как правило, балансируется с некоторым напрягом, в отличие от сделанных в Японии или Германии (я езжу на Gislaved NF, вбок они не хуже Хакки будут). Да и на "семерке" шипы уже не держатся ни фига (в отличие от Хакка 4, комплект которой я сносил в ноль, все шипы были целые, но стесанные вконец).
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Это что касается качества Нокиан сделанных в России. Поэтому не надо говорить про погано балансируется, ибо это брехня. И по части управляемости это одна из лучших марок. Ты главное отзывы поменьше читай, там порой один бред пишут или с Нордманом по тупости путают и пишут как про Нокиан.
Не брехня. И не отзывы. Ребята в клубе потестили все, что продается из шиповок (кроме Камы, понятное дело). По держаку лидируют контики. Гиславед и Хакка 7 примерно на равных, кому что больше нравится. Для обычной езды лучше Хакка, для скольжений - Гиславед. У Хакки боковина слабее. Мишлен сливает.
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
А йоко есть йоко. Липучка это вообще зло. Лето... ну я нигде хорошего про них не слышал. Обычная резина, как та же Кама Евро. Материалов из которых делают Мишлен, Нокиан, Континенталь там конечно мало, а может и вовсе нет.
Кстати вот http://yokohama-rpz.ru/
п.с. Как я понял у тебя йокогама? Наши праворульщики тоже хвалят)))
Насчет материалов повеселили.
Есть там материалы, есть. Нормальная покрышка, все, что положено, в наличии. Нам, на общем фоне расходов на форестер, в общем-то, наплевать на цену колес, но по какой-то причине очень многие (а с этого года и я) ставят себе Geolandar A/T-S (G012). Как разумный компромисс достаточной боковой жесткости, отсутствия склонности к аквапланированию и наличия, пусть и не особо выраженных, грунтозацепов.
Летний нокиан хакка Z на форестере жены стоит. Хорошая резина, в меру дубовая, машина рулится четко, как трамвай по рельсам. Но не дай бог съехать на этой резине с асфальта. Да и в лужи влетать на скорости не очень комфортно. Машинку не кидает, что плюс - но всплывает она конкретно.
А японская резина разная бывает. Сдуру взял Toyo H08 - два сезона отъездил, ресурс еще есть, но ставить не буду - надоело. Всплывает на 85, на мокром грунте замыливается мгновенно, единственный плюс - боковина чудовищной дубовости (пробил заднее на 110, с километр проехал, пока заметил, что машину чуть-чуть ведет).
phpasha, не знаю, у меня зима Хаккапелитта 5, лето Хакка Грин. На зиму мне кстати советовал парень, который тоже на Форестере ездит и резиной занимается. У него тоже Нокиан стоят.
На десятку брал просто Хакку Н. Отличная резина во всех ситуациях. По грязям ясное дело эти колеса никакие.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от phpasha
На роликах - готов поверить.
На каких роликах? Обычные, современные станки, не дореволюционные как на шиномонтажках. Одевают колесо и оно крутится и на дисплее высвечиваются какие-то циферки.
Пятерка - хорошая резина.
Мы просто друг друга недопоняли. Я на семерку "гоню": дорого, шипы вылетают, и с балансировкой у некоторых знакомых были проблемы.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
На каких роликах? Обычные станки, но не доисторические как на шиномонтажках. Одевают колесо и оно крутится и на дисплее высвечиваются какие-то циферки.
Под "роликами" я 14-й размер диска имею в виду.
Просьба не обижаться, это мы от зависти. Просто одно дело - купить комплект колес за 10000 (вам), а другое - за 25000 (нам). Вот и злобствуем.
Опорник от 10-ки, стойка и пружина 08? Все отлично подходит?
всё отличнейше подходит, но можно собрать и с восьмым верхом. у меня стоит следующее:
патрон Boge 2108 масло
пружина KYB RA-1901 (аналог 2108)
чашка пружины 2110 пр-ва автоВАЗ.(может быть поддельная)
опорник Асоми 2110.
отбойник 2108
если собирать на 2108 то:
чашка пружины 2108
опорник Асоми(Эволекс) 2108.
высоту вариант 2108 и 2110 дают одинаковую.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ruslan-life@mail.ru
а калина этим обладает?
Обладает, но не на бочке.))) до задних стоек руки у меня так и дошли. сейчас зад идёт жесче переда.
хочу 
SKODA Octavia А5
Линейный вид
