Для -15 - -20 выше крыши!
Я вот решил рискнуть, и сменить лягушатника (мотюль) на лукойл люкс синь.. меняю и так часто, думаю разницы двиг не заметит. А крутить как механику автомат всёрно не буду, ибо хватае и среднего режима тапки, из-за пробок сильно не разгонишься.
А можно глупый вопрос владельцам автоматов ?)
Зимой, при парковке на уклоне, только на ручнике машину оставлять надо ? или в АКПП есть какой-то режим парковки ?
Второй день ломаю голову какое масло залить в двиг на 7500 км и стоит ли менять в коробке масло .... Кто что подскажет?
Я поменял у оф. дилера, мобил 5w40 синтетика в двиг. В коробке не стал менять - говорят нормальное залито, можно было и в движке не менять. Перестраховался... И голова перестала болеть.
Хорошо, когда машина под домом, с чайником близко бегать.
Можно в термос налить.В бутылку пластиковую и полотенцем обвернуть.На всякий случай,купить балончик "Быстрый запуск"(или что то подобное),с ним даже дизель в -35 с пол оборота заводиться.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Ivan160
А можно глупый вопрос владельцам автоматов ?)
Зимой, при парковке на уклоне, только на ручнике машину оставлять надо ? или в АКПП есть какой-то режим парковки ?
"P".Он и используется как стояночный,проблема при переключении на уклоне-при переключении в "R" или "D" бывает удар в трансмиссии.
Второй день ломаю голову какое масло залить в двиг на 7500 км и стоит ли менять в коробке масло .... Кто что подскажет?
Я ТНК ультратек 5W40 залил на 2600 пробега, хорошие масло судя по допуском и тестам на Оилклабе. только мне повезло купить его в первом магазине потом пол города обьездил так и не нашел литруху на доливку, в двиган вошла вся канистра до максимума не хватает пару мм если жрать не будет то до ТО хватить должно.
Второй день ломаю голову какое масло залить в двиг на 7500 км и стоит ли менять в коробке масло .... Кто что подскажет?
Ломать не надо, надо менять )))
В движок 5W40 синтетика, производитель вопрос религии. Я лил Шелл, и сейчас лью. В коробке тоже сменить. ХЗ что там залито. На форуме картинки были, чел коробку разбирал на малом пробеге, болт там какой то выпал. Масло после слива имело вид гудрона. Лучше один раз синьку 75W90 залить и забыть. Я опять же лил Шелл, просто потому, что официалы предлагали.
А можно глупый вопрос владельцам автоматов ?)
Зимой, при парковке на уклоне, только на ручнике машину оставлять надо ? или в АКПП есть какой-то режим парковки ?
Там есть режим парковки, но на всякий можно и на ручник) Я не рискую и при большом уклоне ставлю на ручник.
Масло Кастрол 5-40W, шины Кама Евро всесезонка 175/65. Одеяло нет. Заводить буду с автозапуска, в Нижнем давно не было сильных холодов. Максимум темпер опускалась до -30.
Т.е. штоки газлифта багажной двери ей не стоит смазывать? а то скрипят, как телега немазаная, аж стыдно(( что бы с ними сделать то...
Вот кстати да, это штоки скрипят о что-то внутри стойки? А то недавно заменил одну из родных (начала дверь багажника падать на голову с падением температуры )) и при открытии временами раздается этот скрип, действительно стыдный ) Я сначала думал это шаровая опора стойки этой скрипит на концах (у стоковых были смазаны, у магазинной сухие), смазал - один черт нет-нет да скрипнет
А я по привычке после механики и на Р и на ручник, без ручника под уклоном туго с Р снимается.
Масло, как уже писал, таки попробую лукойл синь 5-40, посмотрим как переживёт "сибирские морозы".
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от SkySeven
Т.е. штоки газлифта багажной двери ей не стоит смазывать? а то скрипят, как телега немазаная, аж стыдно(( что бы с ними сделать то...
Эти то штуки можно попробовать.
Я когда меняю колёса зима/лето, всегда болты металлической счёткой чуть чищу и брызгыю этой же силиконкой, откручиваются/закручиваются пальцами, ключём только затягиваю/срываю.
меняю и так часто, думаю разницы двиг не заметит. А крутить как механику автомат всёрно не буду, ибо хватае и среднего режима тапки, из-за пробок сильно не разгонишься.
Линейный вид
