Возможно это разновидность моего случая? Кто , что скажет на этот счёт?
Может достаточно поменять ремень? Считаю брызгать на ремень силиконом не есть хорошо...
GorAlex,
Внимательно осмотри кожухи ГРМ ,особенно нижние его части .Очень много на машинах ,попадается ситуация ,когда или внутренний кожух шоркает о шкив коленвала ,или ДЕмпфер о наружнюю крышку .Также у некоторых ,шоркает натяжной ролик ремня генератора .Он при излишнем натяжении ,начинает доставать торцевую часть зубчиков демпфера !!!
Сними для начала полностью ремень генератора и без него попробуй запустить ДВС и послушать !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Внутренний ,нижний ,смотри .Своими углами может шоркать о врутреннюю часть демпфера .И такое бывает ,у тех авто ,где рукожопники ,меняя ГРМ ,почему то считают ,что проставочная шайба между шестерней на коленвалу и демпфером лишняя деталь ,и её не устанавливают !!!Демпфер садится глубже на вал коленвала ,и тут таких ждет еще одна засада ,демпфер не фиксируется как надо на валу ,и со временем разбивает шплинт отливку на шестерне ,а та срезает шпонку на коленвалу .Втык тогда со временем будет обеспечен!!!
Проверь внимательно ,как собран данный узел .Демпфер -шайба- шестерня на валу !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
GorAlex,
Ну раз там всё на месте ,тогда слушать ,слушать и слушать пристально. Эксрасенсорика наша на этом заканчивается .Дальше гадание начинается
Ну или вернуть ,то что было снято, и слушать заново со стоковыми запчастюльками .
ты же туда замечем-то полез ,что-то вроде поменял .Мне просто лень по форуму уже скакать,и искать с чего всё началось ,то там твои сообщения ,то здесь ,во всех темах уже отличился со своими шарканьями .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Возможно это разновидность моего случая? Кто , что скажет на этот счёт?
Может достаточно поменять ремень? Считаю брызгать на ремень силиконом не есть хорошо...
тоже ремень скрипит дико,как старый диван,а с открытой крышкой ГРМ практически перебивает звук мотора,со смазками что то боязно туда лезть
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Такаяже ситуация сменил на пробеге 75т,помпу,ролики,ремень,ремень с роликом натяжным Гейтс,опорный койе,помпа тза паверфул люкс(крыльчатка у неё чуть длиньше заводской)и при первом пуске такой же почти воробушек,с такой же частотой,при прогрева исчезает
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от КАДЫРЖАН
Такаяже ситуация сменил на пробеге 75т,помпу,ролики,ремень,ремень с роликом натяжным Гейтс,опорный койе,помпа тза паверфул люкс(крыльчатка у неё чуть длиньше заводской)и при первом пуске такой же почти воробушек,с такой же частотой,при прогрева исчезает
Ролики слушал шлангом,тихо шуршат звук не от них 99%,звук идёт примерно с района шкивов распредвалов,я ещё внутренний кожух ГРМ пополам пилил,мож из за него?
Кадыржан, звук появился именно после замены помпы? Или замена - попытка устранить данный звучек? Написал, что звук при первом запуске после замены помпы, а при следующем его уже не было?
Вернул назад штатный обводной - звук остался. Жду прихода ремня. Придёт , при замене буду тщательно осматривать внутренние кожухи...