Что я могу сказать господа! Ваз для тех у кого руки чешутся! Ездил по работе на камри 6 мес, постоянно хотелось что нибудь сделать! А с Калиной вожусь раз в месяц хотя не ломается (шумка, протяжка, смазка мелочь а приятно)
__________________
Кого хочу не знаю, кого знаю того не хочу!
у нас калины в состоянии "как с салона" с пробегом до 50 тык можно купить дешевле чем за 6 штук... приоры с похожим пробегом нулёвые - 8-9 тыщ. в магазине калины 11 тыщ стоят. из выбора ниче нету. за те же деньги с пробегом 150 тыщ можно только матиз взять. если есть чирик - то нексию. больше ничего. б-у ино нету. только хлам восьмидесятых годов - на ино таможенные пошлины 300%. кроме калин приор и нив. а у вас там парадайз. ) не понимаю че вы их там себе берете за такие бапки? у нас ясен пенек если выбирать между матизом и калиной то калина матиза имеет раком боком (кроме надежности) да и то по тому что по факту и классом выше и тупо дороже. потому себе ее и взял как подвернулся случай. у нас калин просто не любят - потому и теряют в цене за 3 года по 45% стоимости это при том что у нас погодные условия для машин почти что рай и дороги заметно лучше ваших...
Последний раз редактировалось gluckboy; 04.08.2011 в 13:20..
надежности? в смысле калина надежней? или Вас бес попутал и Вы считаете, что старая бюджетная корейская тачка собранная у вас надежней калины будет?
у нас на матизах таксуют по 400 тык, сам лично видел, причем таксуют десятки тыщ - это в городе. тока ходовку делают по принципу когда отвалится. калин с таким пробегом что-то не заметно. да и не будет - развалится раньше. так что да, ты понял всё верно - старая бюджетная корейская тачка собранная тут, будет надежней калины. покупая матиз ты никогда не залезешь ни в коробку ни в мотор на несколько сотен тыщ кило. ты даже не будешь знать где они у тебя. только масло да фильтра меняй. ходовка по регламенту. и никогда тебя не будет мучать вопрос че ето у друга матиз работает с таким звуком а у меня с другим - они все с завода одинаковые выходят. ты не поверишь )) но это так. двиги у них неубиваемые даже когда их дрючат по 24 часа в сутки по несколько лет на самом дешевом масле и на самом дешевом бензине суточными пробегами в 800 км. а калина че? продали 10 машин из них у десяти вылезли косяки на первых 30 тыках.
gluckboy, красиво рисуешь, а теперь давай тоже самое про не убиваемую нексию, только когда хвалить будешь, про расход супер корейского движка не забудь, чтобы всем стало понятно, что проще на калине через 200 тыс капиталку сделать (не факт, что надо будет), чем на нексии 400 без ремонта (тоже не факт)
Цитата:
Сообщение от gluckboy
а калина че? продали 10 машин из них у десяти вылезли косяки на первых 30 тыках.
ты продал все 10? или все 10 купил? в общем обоснуй, а бла-бла я на форуме матиза могу почитать
да и кстати, у нас матизов с пробегом в 400 тыс. не найдешь, а в такси и подавно такие машины не берут, а вот калины есть
Последний раз редактировалось Fear; 04.08.2011 в 19:12..
Калина нормальный авто за эти деньги, а что еще можно взять за 300 рябчиков. Иномарка, в моем понимании, это от 800-900 тыщ, а все что ниже "тот же смысл, только вид сбоку". Сам эксплуатирую Калину 2,5 года, наездил 62 тыщ, у нас как бы 10 месяцев зима, а остальное лето, в морозы заводится хорошо (-35 сама), печка хорошо работает. Вобщем не дорогой "тазик" для повседневного перемещения, для тех кто не хочет влазить в кредиты. Года на 3 думаю хватит, хотя к 60 тыс. пробега чувствую, что скоро начнутся вылазить проблемы, уже накрылся вчера ЭУР, на 55 тыс поменял помпочку, датчик холостого хода, вобщем еще годок и буду менятьЮ конечно на хорошую иномарку
у нас ясен пенек если выбирать между матизом и калиной то калина матиза имеет раком боком (кроме надежности) да и то по тому что по факту и классом выше и тупо дороже. потому себе ее и взял как подвернулся случай. у нас калин просто не любят - потому и теряют в цене за 3 года по 45% стоимости это при том что у нас погодные условия для машин почти что рай и дороги заметно лучше ваших...
Линейный вид
