Да вроде не совсем об этом статья, а о том, что в определении конечной цены автомобиля на Российском рынке пошлины играют далеко не главную роль.
Не суть важно, как называется явление, позволяющее продавать здешнему бедному населению Жигули по цене Тойот (образно).
Особенно характерным показался пример цен со вторичного рынка.
Получается, за одну и ту же сумму в Англии можно купить шестилетнюю Октавию в хорошем состоянии, а в России - шестилетнюю же "чепырку".