Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

[механик-водитель]

Сообщение от UnKind2013

Ерунда в смысле чистка очистителями?
Или вообще чистка форсунок?
Или результат будет только если заменить сеточки?

по идее форсунки не ремонтопригодны ,попробывать можно конечно почистить и то надо на спец оборудовании что бы было видно результат. я лично менял сетки форсунок . с батарейками только намучаешься а результат сомнительный. а с чего ты думаешь что они забиты ?

[UnKind2013]

Сообщение от механик-водитель

по идее форсунки не ремонтопригодны ,попробывать можно конечно почистить и то надо на спец оборудовании что бы было видно результат. я лично менял сетки форсунок . с батарейками только намучаешься а результат сомнительный. а с чего ты думаешь что они забиты ?

Появилась проблема

Ехал по трассе 120 км/ч, вдруг внезапно пропала тяга, остановился - услышал троение двигателя. Повытыкал фишки - пропуск во втором цилиндре. Поменял местами катушки, ни чего не изменилось. Приехал домой поменял свечи, толку ноль. Посоны че делать то?
п.с. Сразу после запуска мигает чек секунд десять, потом горит постоянно, я так понимаю, что это множественные пропуски.
Еще вопрос, сколько времени так можно ездить

А, где сеточки нашли? В магазине о ремкомплекте форсунок ни когда не слышали...
Еще вопрос, если при установке форсунок на них попадет грязь, что на двигателе имеется в большом количестве, что будет??? Крендец???

[механик-водитель]

Сообщение от UnKind2013

А, где сеточки нашли? В магазине о ремкомплекте форсунок ни когда не слышали...
Еще вопрос, если при установке форсунок на них попадет грязь, что на двигателе имеется в большом количестве, что будет??? Крендец???

вообще мне кажется дело не в форсунках , они по одной не забиваются , если честно я и не встречал сам такого -хотя было 15 машин где то

[ввасилий]

Сообщение от механик-водитель

они по одной не забиваются

Ага ага.

[АДОК]

Сообщение от АДОК

Всем спасибо за советы!!!
Сегодня был в сервисе, отрегулировали клапана, хотя можно было и не трогать не критично, прочистили форсунки(вторая форсунка вроде брызгала норм, но по общему объему впрыска шло меньше чем на других форсунках), на холодную чек пока не вылазил, посмотрю завтра!!!

Прошла неделя, ошибок не было, сегодня в обед проблема опять стала актуальной!!!Р0363 Пропуск воспламенения-отсутствие подачи топлива Р1303, Р1302. МЗ И ВВ в норме проверяли, сам и в сервисе, свечи новые, все жидкости в норме, компрессия в норме, ЭБУ под бардачком сухой, калина 2013 8кл. Заезжал к диагносту который мне настраивал клапана, чистил форсунки, он приболел(((

[механик-водитель]

Сообщение от АДОК

Прошла неделя, ошибок не было, сегодня в обед проблема опять стала актуальной!!!Р0363 Пропуск воспламенения-отсутствие подачи топлива Р1303, Р1302. МЗ И ВВ в норме проверяли, сам и в сервисе, свечи новые, все жидкости в норме, компрессия в норме, ЭБУ под бардачком сухой, калина 2013 8кл. Заезжал к диагносту который мне настраивал клапана, чистил форсунки, он приболел(((

значит надо искать проблему в подаче топлива- может вода в бензине подмерзает -либо что то по электрической части бензонасоса. попробуй залей спирт в бак

[ввасилий]

АДОК, Частенько происходит так:
Приходит время, одна из форс начинает хандрить.
Народ едет их чистить(в некоторых случаях просто трата времени)
После чистки всё вроде бы нормально, но затем всё повторяется и за первой отказавшей уже и вторая и так далее.
Ни в коем случае не советую срочно выкидывать форсунки.
НО снять рампу и проверить факел и баланс форсунок советовал бы.

[npp]

Калина1 хетч 1,6л, 8клап,Е-газ, пробег 40тыс, 4 года. Контроллер в сухом месте. Запаха тосола нет.
В среду залил полный бак 95 на Роснефти. В четверг ездил на работу 10+10 км.
В пятницу утром поехал на работу - затроило и задвоило (контроллер отключил 1 и 4 цилиндры)
В пятницу вечером заменил Бошевский МЗ на б/ушный родной - троение пропало, хотя поначалу был сильный провал при газе, который после установки МЗ на болты и пары перегазовок пропал. Доехал из гаража до дома 1 км отлично.
В понедельник на работу опять приехал на двух цилиндрах - отключились 2 и 3.
Других ошибок кроме пропуска зажигания и отключения цилиндров небыло.

Сегодня попробую заведомо рабочий МЗ с другой Калины.
Что дальше ещё сделать?

[ввасилий]

Сообщение от npp

Что дальше ещё сделать?

Смотри катушку ВВ провода, свечи.
Если есть возможность подкинь весь комплект.

[npp]

Давление в рампе есть смысл проверять? Придётся купить манометр.