Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Ты сам начал плакаться ,что НЕ едит .!!!
ты уже определись ,тебе резина для каких целей нужна ,чтобы тошнить ,или чтобы нормально на ней ездить ,-с комфортом !Всё остальное ,это твои шизелки уже !!!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от вюв
185/65 приняла нагрузку от авто
ну если так ,то данный профиль 185\65 \хх это уже коммерческий траснспорт .А ты её впиндюриваешь на свою авту .Твой размер 185\60 !!!
ну или уходим на 15радиус ,но жертвуем профилем ужо .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
о своей К1 с двс 1.4 проехавшую 200 т и проданную без жора масла в 100% исправном состоянии, а также про имеющуюся К2 с примерно таким же пробегом без жора масла и прочих ваших пугалок.
Тут у тебя другие факторы работают. Трассовый пробег и высокая средняя скорость, по сравнению с чисто городской эксплуатацией на коротких поездках.
636ой,
Ему нужно стакан с экономить ,вот его суть данного шизофренизма !
тему давно в топку скинуть ,как и тему про какое масло лучше залить в ДВс !!!
базары на уровне ,у меня там рюмка меньше \больше ,и я на пятой тошню 40,- удел инстаграмЩегов ,которые своими ЖОпАмерами расход опредяют ,-Gей-извращенци .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Я ранее 60-ти четвёртую не включал... не говоря уж о пятой...))) поменял 175/65 на 185/65- только слегка динамика пострадала... расход при перерасчёте учитывающий диаметр шины остался на том же уровне... из явных плюсов- плавность хода вне зависимости от покрытия (в пределах разумного, конечно)
Ну собсно и я на второй до 80 иногда кручу, можно и поболее, но потом не всегда соображаю сразу на четвёртую врубать.
Цитата:
Сообщение от вюв
Мои глаза видят не 6 мм, а 20.
Ваши глаза видят разницу в диаметре новой шины и старой, истёртой. Это диаметр, а не радиус и точка приложения импульса силы считается от центра вращения, а не точки симметрии. Размеры каждой шины реальные от математических могут отличаться как в плюс, так и в минус от приведённых производителем. И делается это осознано но с коммерческим маркетинговым ходом - например при реальной ширине большей чем заявленная покрышка пройдёт некоторые тесты с лучшей оценкой относительно конкурентов.
Добавлено через 4 минуты вюв, В принципе так как в нашей жизни всё может случиться, то нельзя отрицать совпадение во времени возникновения какой либо неисправности в системе ЭСУД или другой и сменоы колёс. Для вас смена колёс - реальное действие, которое вы видели, а проявление неисправности прошло незаметно и поэтому никак не связано сознанием с настоящим стечением обстоятельств.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от авторевизор
только слегка динамика пострадала
Жень, я эту "динамику" заметил только когда решил проверить до какой скорости смогу на этом размере разогнаться. Больше 186 у меня не получилось. А вот на 60 профиле раскатил чуток более 200. Погоду выбирал безветренную на одном и том же участке. Правда марка шин разная - нокиан хакка и кама, да и кама далеко не шоссейная. Тут даже скорее сыграла роль сопротивления качению больше, чем размер. На скоростях до 90-110 разница в расходе практически не чувствуется, можно сказать на уровне погрешности веса ботинка, который давит на газ.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
проверить до какой скорости смогу на этом размере разогнаться.
Модель шин в моём случае была одинакова, поэтому как уже сказал- пострадала лишь динамика разгона... а максималку мерял по гпэсу- более 180 тупо и просто страшно)))
Ну это немного потом, когда вечером перед сном всякие глупости в голову лезут. А так до 140 вполне приемлемо, иногда немного поболее. Но это очень редко. А когда в пути на дальняк я и вовсе редко даже под сотку гоняю. 80-90 самое то, в кайф получается дорога.
Добавлено через 43 минуты
Итак. Поборол свою жабу. Заказал 15 диски. Теперь вопрос о размере шин. Есть варианты: 195/50 195/55 185/55 Диаметр колеса получается соответственно 577 595 585 мм. Принимаю все высказывания. Для справки, что бы не копались 185/60/14 в диаметре 578 мм 185/65/14 в диаметре 596 мм. Так что все три размера вполне. Колесья для асфальта. Для ям колесья есть.
Линейный вид
