Всем привет, у меня сегодня полетел термостат, определяется очень просто.
температура 100гр. карлсон молотит на полную мощь, а температура не падает. паркуюсь включаю аварийку, открываю капот, и щупую нижний патрубок (который идёт с низу от радиатора к термостату) патрубок оказывается холодный, хотя должен быть горячий, это значит что термостат не открылса. чтоб окрылса термостат пошёл провериным путём, как на класике, постучал по корпусе термостата ключом, патрубок стал сразу нагреваться. пока доехал до дому процедура повторялась дважды, завтра буду менятьтермостат или термоэлемент, смотря что найду.
У меня справой стороны блока течет ОЖ в районе соединения патрубков, они вроде бы сухие а вот правая сторона блока, в месте соединения с головой, мокрая, вернее течет... Че это может быть? Как везти машина на СТО???
У меня справой стороны блока течет ОЖ в районе соединения патрубков, они вроде бы сухие а вот правая сторона блока, в месте соединения с головой, мокрая, вернее течет... Че это может быть? Как везти машина на СТО???
я так понял у вас течет в районе термостата, возможно течет прокладка термостата, вернее уплотнительное резиновое кольцо. Или попробуйте подтянуть крышку термостата, 3 винтика.
Короче с утра сегодня снова пробка в системе охлаждения. Танцы с бубнами привели к частичному включению отопления. Становится напряжно каждое утро пробку выгонять из радиатора отопителя. Не май месяц же.
Как подтянуть хомут верхнего патрубка радиатора охлаждения? В темноте не смог подлезть. Какой там хомут?
смотрели помпу? проверьте, симптомы на нее смахивают. В системе охлаждения возд пробке взяться просто так неоткуда
определяется очень просто.
паркуюсь включаю аварийку, открываю капот, и щупую нижний патрубок (который идёт с низу от радиатора к термостату) патрубок оказывается холодный, хотя должен быть горячий, это значит что термостат не открылса. 
чтоб окрылса термостат пошёл провериным путём, как на класике, постучал по корпусе термостата ключом, патрубок стал сразу нагреваться. пока доехал до дому процедура повторялась дважды, завтра буду менятьтермостат или термоэлемент, смотря что найду.
Линейный вид
