Сам хоть напиши, где и что ставил, во сколько это вылилось, проблемы и т.п. У меня на старой машине пропан стоит, на калине первое ТО только подходит, так что пока о газе только подумываю.
Экономия в деньгах есть, но…
1.С ТО могут быть проблемы.
2.Двигатель быстрее наедается .
3.Машина с ГБО не так резва (был опыт по 10)
4.Багажник становится меньше
ЗЫ: Машину после ГБО на бензин не переделать за те же деньги
__________________
В канале АвтоРадиоКлуба - "Атлас"
Ну видимо я первый на Метане..
Экономия по соотношению в цене: в 4-ре раза по городу. в 4,5 раза на трассе...
1. "С ТО могут быть проблемы." Да проблемы, т.к. они могут сослатся на ГБО, но я когда купил машину сразу же решил все делать самостоятельно, а не переплачивать сервисменам...%). З.Ы. Проблем не было, все проблемы типа (замена ремня генератора, грм и т.д.) - решались своими силами.
2. "Двигатель быстрее наедается ." - ну для этого надо тысяч 200-300 проехать наверно
3. "Машина с ГБО не так резва" - согласен, потеря в скорости и ускорении... ну процентов на 10%, но 120 км/ч спокойно едет, а мне больше и не надо.
4. "Багажник становится меньше" - в седане не так заметно.
"ЗЫ: Машину после ГБО на бензин не переделать за те же деньги" - газ снял . машина бензиновая, газ установил - машина: Газ+бензин.
Вот когда тех. талон новый получать надо будет.... Диагностику надо проходить там где ставили, или у специализированных сервисов.
10 тысч. потраченные на ГБО окупятся тока через год.
ЗЫ: Мальчик у папы спрашивает: - Почему солнце восходит на востоке, а заходит на западе?... - Работает?.. Вот и не трогай...
__________________
В канале АвтоРадиоКлуба - "Атлас"
10 тысч. потраченные на ГБО окупятся тока через год.
Из расхода: 1 км на газу 0,5 руб
1 км на бензине 2.0 руб
Около 7 тыс. километров надо проехать чтобы окупить 10-ть тыс. руб затрат....
в среднем - 2.0 т. км в месяц....
Все давно окупилось
Линейный вид
