Мы когда для тестя Калину выбирали, то вроде там двери при небольшом открытии (градусов 40-50) типа фиксировались (как это обычно есть на иномарках), а у меня они полностью распахиваются без всякой фиксации.
Почему? Это можно как-то поправить? Мож подкрутить чего?
Прошло чуть более полугода с момента установки передних ограничителей нового образца, итог такой - при открывании водительской двери примерно наполовину, появляется громкий щелчек, исходящий из ограничителя (на 100% уверен, что щелкает сам ограничитель, т.к. щелчка нет, если его снять). По работе вынужден часто вылазить из машины, дверь водительская открывается по 50 раз за день (без преувеличения), промывка и смазка не помогают. Может и сам ограничитель бракованный, даже не знаю. В общем эти ограничители не оправдали моих надежд и ожиданий, на задние двери так и не поставил, и, вероятно, ставить не буду, хоть они и лежат в гараже абсолютно новые.
Чешские ограничители исчезают походу уже с продаж, появились новые типа аналоги, но наши
дешевые 600р пара, держал в руках похожи на родные, только металл облит пластиком. Руками сдвинуть смог т.к. закрыть типа дверь, родные калиновые эту операцию проходили с гораздо большим усилием. Кто ставил себе такие, отзывы бы почитать.
Frostt, я недавно выбирал себе новые ограничители. Рассматривал эти новые российские за 1500 полный комплект. Хотел даже заказать уже, но случайно пересекся с человеком, у которого они стоят. По сравнению с чешскими они имеют менее выраженную фиксацию. В среднем фоксированном положении (полуоткрытом) достаточно небольшого усилия и дверь открывается дальше. По конструкции да, облиты пластиком и визуально потоньше чешских. Демпфирующие резинки тоньше по сравнению с чешскими.
В итоге отказался от этого варианта и купил чешские. Они более иномарочные, если так можно выразиться.
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
Тут пришли мне колпачки на доводчики.
Заказывал на Али экспресс.
На наши Калины подходят колпачки от Фольцвагенов, Ауди и Шкод.
В отзывах на товар, кстати, есть комментарий, что на весту тоже подходят.
Сели отлично. Обошлись в 85 руб.
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
Заказал на Змексе передние:
Наименование "Lada 21920610608200"
описание артикулу: "ограничитель открывания двери lada largus передне"
1176 за 2 штуки, "Эмекс- запчасти не вовремя" все забрать не могу ни как.
Описание неграмотностью настораживает в этом магазине, причем тут ларгус, когда артикул от 2192-калина 2 поколения. Надеюсь пришли чешские согласно кода.
Установил я ограничители передние на калину 1.Номер передних 21920610608200.
Оказывается на них две метки FL и FR т.е. нет разницы, что передний левый или правый, главно перед или зад. Обошлись оба в 1176р. Все четыре мне озвучивали в 1800 на оптовом Алмазе, но жаба оказалась сильней! С заказом вышли проблемы, то нету, то по 1 штуке. Вообщем похоже остатки продают. Мой заказ был с краснодара, кто-то видимо 1 год и месяц назад от него отказался, и мне теперь он достался.
Как их ставить?!оказывается есть свои нюансы!
0. нужны шайбочки и гаечки на 10(вроде)
1.
Снимаем с обшивок динамик(или саму обшивку) и поднимаем стекло вверх
2. головкой на 13 выкручиваем болт и головкой на 8 (вроде) выкручиваем две гайки со двери.
3. Снимаем старые, все протираем и пропихиваем новый доводчик
4. Так просто он не лезет двумя штырями в отверстия поэтому прилагая усилия чуть сжимая резинку на торце ограничителя все же его запихиваем.
5. Далее самое интересное
5.1. Гаечки на ограничитель чуть-чуть наживляем на 1 виток!!!
5.2. Подводим дверь к косяку и продеваем болт на 13 и понимаем что он идет с наклоном ибо мешает петля которая тут сделана очень жирной и так просто головку не одеть!
5.3. Начинаем с левой двери, так проще.....пальчиками или пинцетом крутим за шляпку болтик и ровняя дверь дабы попасть на резьбу!
5.4. Как наживили на 1-2 витка можно чуть дверь придвинуть и попытаться одеть головку с тонкими гранями
5.4. Следующая дверь пойдет раза в 3 тяжелее ибо пальцы уже устали
5.5. Смазывать ничего не надо ибо внутри ее полно!
6. Есть способ проще, чтобы так не дрочиться, это на шляпке болта этого на 13 пропилить тонким диском пропил и закрутить его отверткой.
В целом я доволен, доводчики работают отлично. Промежуточное положение фиксируется неплохо. А вот положение максимального открывания спорное-слишком опасно и широко.
в продолжении....спустя месяц в работе. В машине часто вожу мамана, который открывает дверь и бросает ее.....мда.
Выявил это, при сильно распахнутой двери образуется....
правая сторона:
левая сторона меньше
Образуется на противоположной стороне доводчика такой защим, он есть на обоих:
Получается доводчик максимально не раскрывается при полностью открытой двери, поэтому проем под его установку мнется! Т.к.маман дверь бросает как на тракторе то картина на фото 1 на лицо!
))))
Линейный вид
