Какое масло лучше в 8клоп. Синтетика или полусинтетика?
Практически все равно. Влияют характеристики. Синтетики реально настоящей мало (надпись на канистре не в счет это маркетинг), она дорогая, и не особо в ней плюсы есть. Есть и минусы. Никогда не лил синтетики. Только дорогую качественную полусиньку. Ибо она лучше не пойми какой синтетики
Цитата:
Сообщение от Proudek
Будет ли тише работать двигатель?
На синтетике двигатель будет работать громче. Тише будет на обычном гидрокрекинге, т.е. полусиньке + там где больше молибдена + там где больше вязкость. НО, то что двигатель громче и жестче работает не говорит что ему хуже.
Цитата:
Сообщение от Proudek
Промывка зло или необходимость?)
Имхо зло. Лучше меняй масло чаще. Или промывать надо нормальным маслом, ну ты же не совсем отморозок. Ибо до 5% не сливается и гавнопромывка в рабочем масле не есть гуд.
Цитата:
Сообщение от Proudek
Сильная разница при запуске в мороз больше 20 между пол и син. естественно с автозапуска?
Разница есть, зависит не от типа масла и даже не от вязкости как таковой. А от параметра текучести масла при определенной температуре, вязкости на имитаторе холодной прокрутки и точки потери текучести в конце концов. Все это зависит от базоваго масла и присадок. Хочешь чтоб хорошо вращало бери типа NGN Nord
Цитата:
Сообщение от GenaM
для псинок как правило используеться более дешёвый" пакет присадок, из за чего мацло быстрее здуется
это совсем не так и вообще дело обстоит намного сложнее с составами и маркетингом но нефиг забивать себе голову этим
Proudek, не трать лишние деньги. Для твоего восьмиклопа полусиньки за глаза. Тише или громче - я думаю тут скорее самонадуманность и эффект плацебо) Промывать не надо, если льешь одно и то же...если меняешь минералку на полусинь - можно и промыть.
А насчет запуска в мороз - не только от масла зависит...много от чего - свечи.топливо.аккумулятор и т.д.
Не уж то еще остались те, кто экономит какие-то жалкие крохи на расходниках?! Не понимаю ... Ниже синтетика, которую я лью уже который год и в двс183, и в двс 194, и в гамма 1,6. И в лютый мороз и в жару все ОК! Регулярность замены - 15 000 км (раз в год между ТО). Покупаю обычно либо в Ленте по акции (в дек. 14 г. брал ультра за 1250р.!), либо на базе, что на ул. Литвинова + копия сертификата качества для ОД.
И так немного истории. Лил шеллхеликс 5на40, потом без промывки перешел на мобил 3000 5на40. Так вот на последнем клапана звенят громче(клапана отрегулированы-2раза, разными спецами) теперь задумался перейти на полусинтетику. Меняю раз в 10тыс. Какое купить масло до 1600-1800? Или не замарачиваться и купить снова мобил3000 5на40 за 1600р(точно оригинал)?
Nio58 скажи чтобы ты купил до 2тыщ в калину, экономить на масле не вижу смысла. Спасибо. Так же вопрос ко всем?)
Proudek, не знаю точно. Из бюджетных масел либо Petro-Canada либо Лукойл. Вальволайн тоже ничего. Да полно хороших масел
Тот же shell на котором ты ездил чем он плох. Вон видишь советуют все
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Ниже синтетика, которую я лью уже который год и в двс183, и в двс 194, и в гамма 1,6. И в лютый мороз и в жару все ОК!
Ну правда это не совсем синтетика, ну да хрен с ней. Масло отличное по составу, стабильное при перегреве, моет неплохо, вязкость хорошая, не замерзает, пакет присадок богатый. Но 15000 я бы на нем не стал ездить, ну это дело хозяйское
На самом деле на твоих маслах ничего звучать плохо не должно, скорее всего состояние двигателя не идеально, либо ты просто придираешься к родному автопрому
зы. В калину лил мотюль. В форд - мотюль, потом петроканаду, потом пеннзойл (это бренд шелла для внутреннего рынка сша). Сейчас лью idemitsu
Последний раз редактировалось nio58; 20.06.2015 в 22:54..
А кто-нибудь видел в продаже лукойл люкс 5-30? на заправках нет. Очень уж отзывы про него хорошие, хочу в форд залить, как раз по всем допускам проходит. Видет только 5-40 в продаже
А то на забугорные марки ценник вообще неадекватный стал. Несте в опель заливал в конце мая по 1700, сейчас 2250
Линейный вид
