а вот другая проблемка...два дня назад пытался отъехать от дома и обнаружил,что задняя скорость пропала..просто нет...вот завтра поеду на сервис...починят,расскажу что и как
Тему почему то не создать, поэтому отпишусь здесь.
Итак, рычаг КПП отрегулировал, все что нужно подточил, подложил и подтянул.
Пропал полностью поперечный люфт, дребезг рычага при троганье и движении на 2500-3200 тыс. оборотов.
Но, остался небольшой продольный люфт. И люфт идёт не от рычага КПП, кулисы и шарнира КПП (как я изначально думал), а от штока в КПП, который вставляется в шарнир или от самой КПП.
Люфт порядка 1см. Вчера ездил на яму. Осмотрел. Берёшь кулису и свободно водишь её на нейтрали "туда-сюда" с люфтом в 1см.
Вопросы:
1) Так и должно быть?
2) Скажите, у всех ли так?
3) Если не должно люфтить, но у кого нибудь люфтило, подскажите в чем может быть причина и как её побороть?
понятно..съездил вообщем на сервис,чувачки сразу целеноправленно направились к левому переднему колесу,не тратя время на диагностику,покапались там,взяли 240рэ и сказали,что заводской брак у многих такая байда,но это не гарантия,т.к. завод распространяет это на агрегаты,а не на проводочки...вообщем таг...
взяли 240рэ и сказали,что заводской брак у многих такая байда,но это не гарантия,т.к. завод распространяет это на агрегаты,а не на проводочки...вообщем таг...
Ну это развод чистой воды. Случай гарантийный несомненно (почитайте гарантийный талон). Да и стоит эта работа раза в 3 дешевле.
asaw, ну я чем-то задним понимал,что развод,но идти за гарантийным талоном,там им вычитывать...хотелось побыстрей сделать,да поехать...вообщем я оценил приоритеты так
Комбинированный вид
