Не хотелось бы лезть в мозги, значит так и буду на 95 ездить.
Я вот тоже не лезу, машина на гарантии, а перешивка мозгов это однозначно лишение гарантии. Так что езжу на 95-м, по деньгам выходит приблизительно так же, как ездил на карбюраторной 9-ке на 92-м бензине.
Собственно говоря, претензий то к бензину нет, машина едет и поет, а то что заправляюсь на одной и той же заправке и тем более брендовой, как то успокаивает. Но не смотря на это чеки все равно храню. У меня пару лет назад шеф угробил движек на Фольцвагене Тигуан из за некачественного бензина, хорошо чеки были, было с кого спросить, но геморно это все.
наш бензин даже на славнефти говно не говоря уже о всех остальных.потому что заводы старые и самовары у них времен никиты хрущева а может и сталина.а новые перегонки весь бензин продают в европу.но вазовские движки переваривают даже 80 бензин сам пробовал.а так для профилактики заливайте раз в 20 тысяч сольвента бутылку на полный бак и будет всегда чисто и в баке и в форсунках
taxi 42, +1000!
Когда покупал машину, специально спросил у менеджера, каким бензином заправлять и как это скажется на гарантии. Он сказал, что сам заправляется 92-ым (Калина Спорт 16V), т.к. в Иваново нет хорошего 95-го - тот же 92-ой, только с кучей присадок, которые не лучшим образом сказываются на свечах, клапанах и т.д. А по гарантии ни форсунки, ни тем более катализатор ещё никому не меняли. Вердикт один - некачественное топливо. А от него никто не застрахован, заправляйся 95-ым или 92-ым. Почитав ветку про бензин на форуме, первый месяц заправлялся 92-ым (Ивнефтеторг). Проблем не было, за исключением глюка при включенном кондиционере (раза два глохла при сбросе газа после интенсивного разгона). Закрались сомнения - а вдруг на 95-ом будет лучше? Поэтому второй месяц заправлялся исключительно 95-ым (там же). Сомнения не оправдались, изменений - 0, то есть все хорошо и раза два тот же глюк. С августа опять перешел на 92-ой. Изменений - опять 0, но с плюсом - глюк пока не повторялся, или просто я научился "обходить" этот момент. Так что для себя сделал вывод - нет смысла переплачивать за "сомнительный" 95-ый. Это все лично мое мнение, я его никому не навязываю.
__________________ Нас невозможно сбить с пути!... Нам... по-фигу, куда идти!!!
----: 891пять8три980сорокпять :----
Разницу в расходе ничего не даст, у каждого свой стиль вождения. У меня сейчас бортовик 8.3 показывает, это неделя езды на работу (обратно в том числе по пробкам) + до деревни в выходные 100 км, половина из которых не по самой лучшей дороге.
После зимы почти 10 показывал (показания обнулял не один раз), видать гонял сильно, в общем все субъективно.
А я со следующего бака перехожу на 98 ищу поближе к дому(Авдотьино) заправку пока нашёл только БМ у таганки. Кто там заправляется или заправлялся хочу узнать что там в бак льют
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Medddved
Он сказал, что сам заправляется 92-ым (Калина Спорт 16V), т.к. в Иваново нет хорошего 95-го - тот же 92-ой, только с кучей присадок, которые не лучшим образом сказываются на свечах, клапанах и т.д.
И он ещё советует в 16-клапанник 92 бензин там детонацию за километр слышно будет. На 95 то в жару в пробках бывает.Это не советчик это диверсант.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Alexey Yarik
меня не цена пугает на топливо, а присадки в АИ 95
Присадки в бензин делают три или четыре завода.Вся европа ездит на 95 и 98 и не жалуются а у нас ещё и радуются когда "машина без пробега по России". Не бойтесь присадок боитесь воды от неё вреда больше.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Medddved
(раза два глохла при сбросе газа после интенсивного разгона)
Линейный вид
