Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Всем привет. Купил Калину 1,6 8v в 2005 году, сейчас пробег 98 000. Сразу после покупки сменил сигнал на Волговский, до сих пор работает. Поставил подкапотную лампу. На 30 000 поменял по гарантии ЭМУР и прогоревший клапан, через 10 000 еще раз сменил клапан но уже менял сам, нареканий до сих пор нет. На 35 000 поставил БК ШТАТ, с помощью него на 95 000 вычислил неиправный ДПРВ и ДД. ЭМУР опять барахлит, то работает в основном нет. Замену пока не думаю Отлетевшую пласмассовую накладку на крышке багажника приделал назад удлиннив болты, остальное все родное. В целом машинка КЛАСС!!!!!
пробег 57000. замена передних стоек, (вероятно зря), замена рейки, поменял датчик детонации....остальное лампочки, колодки фильтры и ремни не в счет...в целом не обломался нисразу, только плановое ТО...машиной доволен, если не брать во внимание гремучий пластик салона и багажника...
Купил 2008 люкс пробег 40 тыс поменял 5тыс реле поворотов (псков )120руб отвратительно сделано пластмассовая крышка самого реле загибала плату поэтому плохой контакт,поменял левый наружний Шрус 30тыс порвался пыльник изнутри возле большого хомута плохо обработана была поверхнось был заусенец ,в остальном все норма отличная машина, вот только много говорят про "залитые мозги" что то я уже очкую
Мигель,а чем не понравился ответ?
на несколько хамоватое письма (это понятно - накипело) вполне адекватный ответ с объяснением, почему так, а не эдак:
Цитата:
Ляпы, как Вы изволили выразиться, устраняются, но это делается не быстро и не дешево, как Вы предположили. Даже если дело касается новой трассы для жгута, это изменение оснастки у поставщика, пересчет себестоимости детали и заключение новых договоров, если есть удорожание, то поиск и реализация компенсирующих мероприятий и т.д. и это все касается нашего предприятия. То, что при этом может «всплыть» у поставщика, это уже отдельная песня. Но при разработке автомобиля никто из конструкторов не предполагал, что на машине можно заехать в воду по радиатор и, уж тем более система охлаждения, по определению, должна быть герметичной. А ремонтопригодность (не маловажная характеристика любого изделия) описанных Вами мест очень высока.
причем проблема решена, я так понимаю, герметизацией ЭБУ + работой с поставщиками СО в плане повышения качества. сообщений, что что-то там залило давно не было.
"очковать" имхо не стоит я вначале тоже парился, начитавшись страшилок, но потом пораскинул мозгами, прикинул статистику, вероятность, понял, что это херня и решил в конструкцию не лезть.
Хотя если потерян сон - для спокойствия надо переносить в любом случае ))
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)