самарец_76, да это вообще не проблема - музыка! С железом народ наеб...вает, но по мне так нет в ниве такого, чтобы платить втридорога за гарантийные ТО, за 30000 тыщ гарантии
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
самарец_76, да это вообще не проблема - музыка! С железом народ наеб...вает, но по мне так нет в ниве такого, чтобы платить втридорога за гарантийные ТО, за 30000 тыщ гарантии
да по хорошему вообще не имеют права снимать с гарантии из за этого даже с электрики, без экспертизы что поломка произошла в результате самостоятельного вмешательства в виде инсталяции музыки. а на шевике тем паче. это нихрена не беха, где все единой системой управляется. все это делается для того, чтобы дилеры сдирали бабло сами за установку музыки и сигналки, к тому же втридорога. ну а по поводу гарантии, ну х.з. если сейчас год как раньше было, то в принципе особо и не имеет смысла, ну разве только из за климатической установки у кого есть. я делал на шевика, в 2007 не особо дорого было, сейчас наверное ломят. за мною поставленную музыку и дополнительный контактный имобилайзер, такой как штекер на старых наушниках никто слова не сказал.
проехал 2500 км.
Наверное завтра куплю масло и поменяю, пока вот такой выбор
В РК по паспорту влазит 0,8 л масла, в КПП – 1,6 л, в передний мост – 1,15 л,
в задний мост – 1,3 л.
GL-4 2.4 Л ZIC GEAR EP 80W/90, 210р 3х210=630р полусинь
GL-5 2.5 л ZIC G-5 80W/90, 220р 3х220=660р полусинь
или Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 GL4/5 5х450=2250р синтетика везде залить.
Ну и в движок полусинь.
Shell Helix HX7 5W/40, 4л 930р
В КПП+РК+мосты вроде и хочется синтетику Кастрол залить. Пусть даже на 1 т.р. дороже чем полусинь ZIC. Но как подумаю,что после всяких там бродов и луж возможно придется эмульсию сливать и заново масло заливать,то че то интерес к синтетике пропадает
И как быть ?
Но как подумаю,что после всяких там бродов и луж возможно придется эмульсию сливать и заново масло заливать,то че то интерес к синтетике пропадает
И как быть ?
выведи под капот сапуны, я сделал это с самого начала.
а так то имхо заморочился ты... я лил везде одинаковое, полусинь мотюль gl4/5
Плюшkин, не понял без снятия чего - фиг подлезешь? Это ты о чем, о сапунах, или у меня лыжи не едут? Нагнись и их видать
Если масло соответствует одному стандартуAPI GL, и погодно-климатические условия позволяют ПОЛЬЗОВАТЬ П/синтетику не вижу смысла платить в 2 раза дороже за синь с такими свойствами, тем более мосты и рк сделаны на автовазе
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
a-boss, может я с раздаткой спутал ? Мне на словах объяснили и на шнивовском форуме тоже читал.
В общем, там то ли КПП, то ли РК надо сдергивать,чтобы сапун вывести.
a-boss, может я с раздаткой спутал ? Мне на словах объяснили и на шнивовском форуме тоже читал.
В общем, там то ли КПП, то ли РК надо сдергивать,чтобы сапун вывести.
Все правильно! Короче выводил сам на яме. С заднего моста под капот провел цепляя к всему к чему пожно подцепиться (ну окормя тормозных трубок)пластиковыми морозоустойчивыми стяжками. С коробки если постараться то можно вывести, что я и сделал. С переднего моста уже выведено с завода. А вот с раздатки я не стал заморачиваться, ибо
Цитата:
Сообщение от a-boss
Что бы насосаться воды в раздатку, нужно нырять ого-го
вот именно поэтому и не стал заморачиваться, к тому же ежели чего, там самый мелкий объем, меньше литра масла, можно будет и заменить если воды хапнет.
Линейный вид
