кстати в АР вышла статейка, где сравнили эластичность двигателей - вопреки "знатокам", рио утерла нос весте в одном из параметров чуть ли не вдвое!
Ну такой отрыв только благодаря 6ст. кпп, у остальных 5ст и отрыв не особо большой.
Но если смотреть с оглядкой на цену, а она скорее всего будет почти одинаковой и если динамика во главе выбора, то веста нафиг не нужна.
лично мне пофиг не динамику, а вот для вазовода если природа отыгрывает к примеру у поло пару десяток - считается, что поло не едет, овощ и т.п. А тут такие цифры. Для михасика и ко это удар. Ваз в их глазах жестко опущен.
Кстати как-то не заметил разницы в ПЧ между 5 и 6 ст. Возможно просто добавили передачу. В таком случае коробка роли не играет. Но зуб не дам, надо искать цифры передач.
Добавлено через 5 минут
чото фиеста хреново тормозит. Где всю статью почитать можно?
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
спб. А то купил вчера ЗР, а оказывается наиболее интересные статьи уже на их сайте. Ну и смысл. Не, бумага конечно рулит, но хоть месячишко бы штоль выждали перед публикацией )))
Линейный вид
