теперь можно сделать улучшенную автокалибровку
Улучшенная настройка проходит долго и только на бензине, т.е. на газ вы при любом желании с кнопки не переключитесь пока карта не соберется. Улучшенную настройку лучше делать с ноутбуком, чтобы сразу смотреть в каком диапазоне, при какой нагрузки на двигатель собирать карту, чем больше катаемся на бензине тем лучше и точнее собирается карта.
Для меня так проще, пожалуй.
Еще вопрос. Прочитал карту, что мне на СТО загрузили год назад.
Смущает то, что "количество основных зондов=1"
Это ведь лямбды ? Так у меня Е4 и две лямбды.
Перед настройкой изменить на "2" ?
не знаю как на омвл эта фишка отработает, но у меня на диджитронике считаю норм отработала. у меня она называется иса2 помоему - ставишь галку на настройке и указываешь сколько % подгонять до бензина - прога сама проверит время длительности работы БФ на бензине и сама подгонит время работы БФ при работе на газу. я поставил галочку перед дорогой 1400 км и поехал - за это время все ячейки на карте собрались и прога перешла на газ - не скажу что у меня до этого плохо ехало, но после настройки вообще разницы не стал ощущать. единственно закрыл от обучения 4 ячейки в районе хх и все ячейки выше 4000 об.
на холостом ходу коррекция все время убегала, потом на бензине плохо заводилась, а в зоне больших оборотов закрыл обучение, т.к. предположительно там может быть открытый цикл, в котором смесь по бензо прошивке должна быть обогащена и возможно газо мозг будет ее беднить, вопщем все ИМХО.
я поставил галочку перед дорогой 1400 км и поехал - за это время все ячейки на карте собрались.
Два раза в неделю по 130 км по трассе.
Думал карту собрать, а оказалось, что нужен именно хаотичный пробег. Т.е. в городе где то на ХХ, то резкий старт, то медленное передвижение в пробке.
Поэтому пока дни жестянщика пройдут, машина в гараже постоит, а потом начну накатывать.
Линейный вид
