Покупал СААЗ масл 2190 передние в красной упаковке , года не проходили, краска, что интересно, на одной облупилась почти полностью и стойка заржавела, ближе к году пользования стали плохо работать на сжатие, сменил и их тоже.
Ох, чую надо было сэкономить и взять какой нибудь Белмаг, или даже 1118-е Пекар, те вообще в два раза дешевле.
Сейчас стоит подвеска полностью от Кросса газмяс. Но передние стойки начали уже переставлять (завальцовка видимо ослабла и патроны внутри стали гулять). Видимых подтеков нет и газ на месте. Хочу брать здесь. Что посоветуете, только без занижения.
марсиянин, диагностика может и не правильная, но ощущение, что гайка не затянута, как на разборной стойке. По прямой нет ни каких звуков, только гуляет машина, она как бы доворачивает сама. А вот на повернутом руле происходит тук-тук. Правая стойка изначально была слабее. Ходовка исправна. ЭМУРа нет, вал заварен.
За 2 месяца было поменяно: рейка ушастая с последующей заменой втулки на длинную. Замена шаровых, наконечников, сайлентблоки, даже в задней балке заменил, правая граната. Опорные подшипники. Кардан цельный на капролоне. Естественно, все постепенно. Машину как кидало, так и кидает. Ладно уже не скользко.
Еще по стойкам... Несколько лет перебирал себе сам. Были и каябовские вкладыши с приоросапогами, вставлял и 8-е патроны с проточкой штока. Даже Дамповские внутренности использовал. Вот и есть задумка взять что-нибудь по ссылке, а эти перебрать в приоро-сапоги.
марсиянин, что скажешь? Лучше Эластомаг взять или ШтокАвто разборные с условием последующей переборки. Мои 21928 пошли бы как доноры. Я лучше за неделю 2-3 раза переберу их, зато сделаю отбой и сжатие под себя.
Не переборщи только!)
Я переборщил один раз:
"наотбой" жёско сделал, "наудар" не трогал, ...было хорошо, но на лежачих полицейских и на сильных ямах пробивало;
далее решил усовершенствовать и "наудар" - ямы и полицейских стало без пробоев проезжать, но при медленной езде по "стиралке" салон колбасит неподецки)))
....а так то игрушка с клапанами вещь забавная)))) На самоизоляции можно побаловаться, благо что стойка снимается за 10-15 минут))
Хочу попробовать клапан удара доработать на двухрежимку - мягкий режим при лёгких колебаниях (малых ускорениях движения штока), а при резких - мягкие пластины начнут упираться более жёсткую пластину и тогда уже клапан в целом будет "держать" настоящие канавы на дороге)). Это пока в теории... надо выбрать время на реализацию, а то сейчас объект на работе бомблю)
марсиянин, что скажешь? Лучше Эластомаг взять или ШтокАвто разборные с условием последующей переборки. Мои 21928 пошли бы как доноры. Я лучше за неделю 2-3 раза переберу их, зато сделаю отбой и сжатие под себя.
Все равно. Внутренности одинаковые, а настройки , как я понял, будете делать сами
не, пройденный этап. Тем более есть пружины от Кросса и калиновские. Есть сапоги приоровские, но у них резьба внутренняя. В них хочу поставить внутренности от старых стоек и усилить на отбой. Но может не пойти из за сальника. У меня похоже на правой стойке нижний клапан треснул. Запчастей пока не купить, вот и думаю по времянке новые поставить. А за вечер можно два раза перебрать. марсиянин, а покраска у каких лучше?