Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Проблема такая.
Пару дней назад еду по дороге,и вдруг мощность начинает падать(рывки при движении)самое большая скорость не больше 100км/ч а далее и то меньше.(соответственно горел чек)
В итоге в дальнейшем машина отказалась ехать дальше(дотащил до дома).
Поменял датчики:холостого хода,дроссельной заслонки,поменял свечи.В итоге двигатель работает,при нажатии на газ работает с рывками и как будто трясет всю машину,но когда хочешь тронутся с места при нажатии на газ машина сразу глохнет(а когда не нажимаешь на газ а просто отпускаешь сцепление то машина едет как ни в чем не бывало,но все равно работает с рывками),выхлоп дыма из глушителя тоже переменный.
Машине 4 года.Может кто знает в чем дело.У кого может была такая же проблема.Да вы скажите езжай на диагностику,но у нас в Питере идиоты работают одни,либо не умеют работать на диагностическом стенде либо просто сдирают деньги.
Заранее извиняюсь если не туда написал.
модуль зажигания проверял вроде все окей,ну во всяком случае если бы даже он не работал то я бы не смог завести машину вроде так.
если более подробно то я так понимаю это только в диагностике надо смотреть.
Добавлено через 1 минуту
ДМРВ менял в том году так что думаю все окей.хотя когда работает двигатель то от него исходит звук вроде как будто кошка шипит
у модуля мог выдти из строя толь ко один контур...1-4 или 3-4 цилиндр..блин неужели нет в Питере диагностов нормальных!!!!?Мы даже там Съезд проводили диагностов в 20...не помню году...а методом научного тыка разориться можно...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от maklein
модуль зажигания проверял вроде все окей,ну во всяком случае если бы даже он не работал то я бы не смог завести машину вроде так.
если более подробно то я так понимаю это только в диагностике надо смотреть.
Добавлено через 1 минуту
ДМРВ менял в том году так что думаю все окей.хотя когда работает двигатель то от него исходит звук вроде как будто кошка шипит
все может быть не спорю что методом тыка можно разорится.
если и есть нормальные диагносты то это стоит от 1500 рублей.а так диагностика 600 рубле.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Boroda-66
у модуля мог выдти из строя толь ко один контур...1-4 или 3-4 цилиндр..блин неужели нет в Питере диагностов нормальных!!!!?Мы даже там Съезд проводили диагностов в 20...не помню году...а методом научного тыка разориться можно...
Добавлено через 1 минуту
шипит говоришь,а может просто подсос воздуха?
А как проверить какой именно вышел из строя цилиндр.есть способ.?????