Виталий-78, усилители поставить и на этом можно без сварки обойтись, а если варить в районе номера тогда проблемы будут с доблестной полицией.
Добавлено через 1 минуту
Ну и метки поставить, затем продолжать наблюдение за трещиной продолжает расти или на одном месте стоит. По сути не долна ползти дальше с усилителем.
Поставил проще чем в описании.
1.Снял временно стабилизатор, так как вырвало болт на лонжероне с правой стороны.
2.Поддомкратил машину высоко. Кирпичи под колеса.
3.Снял колесо
4.Отвел торм. суппорт открутив его предварительно
5.Открутил 3 гайки сверху на стойке
6.Надавил на тормозной диск ногами. Стойка ушла вниз и в сторону.Очистил от грязи и смазал все пространство стакана мовилем с пушсалом.
7.Просунул усилитель и надел на шпильки стойки
8.Поднял стойку опустив ее домкратом
9.Поставил на место суппорт
10. Закрутил 3 гайки сверху.
11. Поднял машину домкратом и поставил колесо на место.
И не нужны стяжки. Боязно сувать руки когда они установлены. Хотя у меня они были.
__________________
Люблю Калину
Последний раз редактировалось ixbt; 05.06.2017 в 12:55..
На коробке на фото выше написано: после установки усилителей необходимо отрегулировать геометрию передней подвески на стенде. Это что, развал-схождение?
На коробке на фото выше написано: после установки усилителей необходимо отрегулировать геометрию передней подвески на стенде. Это что, развал-схождение?
Кто рисовал чертежи в шапке, у вас не осталось исходников в программах(визио, автокад)? Себе сделать хочу, но у К2 нет необходимости такое большое отверстие делать, да и смещено оно, сделал бы для всех чертеж по своим замерам(отличие только в диаметре окружности и смещении его относительно крепежных отверстий).
Я тоже купил усилители но еще не ставил,опорники менять надо а вместе с ними и железки эти поставлю. А позавчера их знакомому ставили на седан,элементарно,3 гайки только открутили,кругляком вниз стойку отодвинули,вставили усь,и в обратной последовательности)))).
Линейный вид
