Андрей710, да диски как раз не совсем ровные с буртиком ....и как картофельное поле ...пробег 45000 ....блин в в той теме пишу извиняюсь мне перед тем как колодки ставить, диски поменять на новые или же снять и если позволяют размеры токарю отдать что бы выровнил ....пару десяточек снять ....как лучше поступить ?
Замерить остаточную толщину дисков и уже решать - менять или нет. Но точить бы я точно не стал, проще сразу новые взять, не так уже и дорого стоят, а замена так и вообще чуть дольше чем колодки.
За 1 комплект колодок ни одни диски не умрут. Тут и мерить нечего.
Вас бы таких умных да в поля! ))
У меня пробег был при замене дисков около 45т.км. Я даже не меря видел, что им керда! А так то да, можно и до дыр катать, но менять не раньше 100ккм или трёх комплектов колодок.
Т.е. в таких условиях диски пережили один комплект колодок? В таких условиях колодки должны были быть уже раза 3-4 поменяны.
А какие они такие? Чисто городская эксплуатация, как и предписано калине производителем. Колодок было 3 комплекта, но они менялись только ради поиска «идеала».
Суммарный износ на всех 3х парах не больше, чем толщина накладки колодки. Т.е. получилось комплект на комплект. Тоже самое наблюдал и на другом авто к1.
Езжу 2 недели на Lynx, заказывал через экзист. Колодки ниже среднего, тормозят много хуже ханкуков и тииров. Скрипят, особенно когда тепло на улице.
Не рекомендую!
Менял колодки,стояли Dafmi SM.Прошли менее 25000км износ неравномерный около 50-60% съедено.
И ещё как бы по краям плохо прижимались.На одной колодке кусок фрикционного материала небольшой на одной откололся.
Направляющие новые,излишки смазки удалял.Эти колодки ставил на новые диски 14" Алнас.
Поставил ТИИР-295,никаких скрипов нет даже в режиме прикатки,торможение выше всяких похвал.Откатал ещё менее 100км в щадящем режиме прикатки.Думаю будут ещё лучше тормозить.
Пару тысяч откатаю сниму проверю чтобы целиком к диску прижимались.Если снова будет неравномерный износ надо снимать направляющие разбираться что да как и почему...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 15.11.2017 в 20:51..
А я всё на 505 тиирах катаю. Как настали холода, так они вообще тише воды, ниже травы!
А после переделки вентиляции картерных газов и получения адекватной педали тормоза, так и вообще красота. Кстати, 505е стоят с родными пластинами антискрип и без всяких дополнительных смазок. По жаре они попискивают и иногда поскрип#вают.
))
Линейный вид
