Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Вроде на заводе, свареный кузов опускают в ванну с грунтом, вот он и должен покрыть и залить все швы и стыки.
Как грунтуют весту, что ржавчина из стыка лезет за год, загадка однако.
Лёх, ну захотелось... вот просто зае... достало всё.
да и пора пришла поменять. калинку ещё пару лет и...
пока сын покатает её. иногда и сам поезжу. чисто грузовой вариант или на охоту.
Эк тебя что-то в депрессию стало перекашивать ) Ну, если покупка другого авто способна значительно улучшить взгляд на жизнь - почему нет?.. Тем более если Калина остается в семье. А я как-то привык уже, иногда тянет поменять, но на то что интересно и нравится - денег не хватает или жалко, а лишь бы поменять смысла не вижу. Иногда разве что скрипы-бряки подбешивают )), по технике вроде претензий больших нет. Помпу правда заменил недавно, но для ВАЗ-а 60 тыкм для помпы считаю нормально, все остальное остается заводским, продолжаю играть в рулетку )) Если буду менять - то на что-то с просветом не меньше чем у Калины, иначе тоже будет раздражать постоянный компромисс
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
старею... хочется комфорта)))
вот сегодня вылечил баг на Альке.
термопредохранитель блока резисторов двигателя отопителя поменял- как новая дует))) стоимость- 25 рублей.
а новый блок резисторов около 4 к рублей стоит... дел на полчаса с перекурами и пивом.
дольше изучал матчасть))))
Для того, чтобы она гнила, необходимы два условия. Наличия влаги и кислорода. Мовиль, который представляет из себя смесь моторного масла, олифы и растворителей прилипает к поверхности (желательно сухой и без пыли) и создает на ней водоотталкивающую пленку, которая препятствует дальнейшему развитию коррозии.
термопредохранитель блока резисторов двигателя отопителя поменял- как новая дует))) стоимость- 25 рублей.
У тебя Альмера комфорт? Т.е. без климата? Бывают перегреваются эти терморезисторы и на моем типе нисана, но правда кажется у кого просто обогрев/кондер без автоклимата.
создает на ней водоотталкивающую пленку, которая препятствует дальнейшему развитию коррозии
Если предварительно удалить ржу, кислород, и продукты коррозии. А под пленкой все это остается, хоть и в минимальных количествах, но все же... По уму - нужно зачищать, заливать восстановителем ржавчины, опять зачищать, сушить, а уж потом заливать (ИМХО). Ладно, отклонились от темы. В любом случае, ржа на практически новой машине, именно на кузовных элементах - это...кхм...не очень хорошо.
__________________ "Reach out and touch faith!"(с) «Personal Jesus», Depeche Mode
А под пленкой все это остается, хоть и в минимальных количествах, но все же...
Не останется. Рыхлую ржавчину нужно удалять, что бы потом вместе с пленкой коркой не отвалилось и можно мовильть. Он вообще применяется и разработан для скрытых полостей, там ржавчину никак не удалишь. Весь смысл перекрыть доступ воде и мовиль с этим прекрасно справляется. Если замазывать снаружи, где есть доступ можно упражняться в полном удалении ржавчины и мазать всякими преобразователями, хуже естественно не будет. Главное обработать несколько раз ибо смысл в наличии сплошной пленки.
Интересно, а можно ли вмандячить двигетаель весты 1.8. и чудо ДСГ? ну как бы собрать конструктор? подшаманить..подсверлить, подрезать..убрать..доварить?
Линейный вид
