Ремонт, обслуживание и апгрейд - 8

[kovalgi]

Сообщение от AV58ru

...На свою брал:
Перед:

За 1200р.
Зад:

За 750р.

А пробег какой у тебя?

[AV58ru]

Сообщение от kovalgi

А пробег какой у тебя?

Около 40тыщ. Передние кончились на 28тыщ, задние (дисковые) на 32 тыщ.

[kovalgi]

Сообщение от AV58ru

Около 40тыщ. Передние кончились на 28тыщ, задние (дисковые) на 32 тыщ.

Я только передние менял. И то около полтинника было.

[Maximaizer]

Бодрого утра!
Снова за советом!
При переключении на повышенную передачу, машина начинает дергаться, как будто ей не хватает мощности, потом раскручивается и нормально идет. В чем может быть причина?
P.S.
Заменил задние барабаны, теперь тормоза работают отлично. Спасибо за советы!

[algardo]

Сообщение от Maximaizer

При переключении на повышенную передачу, машина начинает дергаться, как будто ей не хватает мощности, потом раскручивается и нормально идет. В чем может быть причина?

Ээээ.... а может, и правда не хватает? На каких оборотах переключаешься?

[hdv-pnz]

Сообщение от Maximaizer

Заменил задние барабаны, теперь тормоза работают отлично. Спасибо за советы!

да не за что

Сообщение от Maximaizer

При переключении на повышенную передачу, машина начинает дергаться, как будто ей не хватает мощности, потом раскручивается и нормально идет. В чем может быть причина?

корзину сцепления смотри. но лучше послушать что там у тебя или покатать дай... по описанию не оч. понятно что значит дергается

[GVG]

Добрый день!
Подскажите в чем может быть причина. Стало шалить сцепление. Пару месяцев назад поменял штатное на саксовское (корзина, диск, выжимной), также заменил маховик (поистаскался) и вилку сцепления и трос - несколько дней все вроде бы было нормально, потом педаль сцепления стала каменной. И самое что интересное то трудно включить скорость, а то в самом верху хода педали начинает схватывать, причем не зависимо от того куда по тросу крутить пластиковый барашек. даже если барашек полностью закручен он на полсантиметра не достает до вилки в спокойном состоянии троса. Уже поменял трос: рубашка нового троса оказалась на 3 см длиннее чем того, который ставил вместе с заменой сцепления. Сейчас все равно никак не могу нормально настроить сцепление, даже с новым тросом при полностью закрученном барашке он не достает до вилки на полсантиметра и такое ощущение что сама вилка имеет некоторый свободный ход (немного шевелится в горизонтальной плоскости - свободный ход вилки в месте где барашек крепится порядка 1 сантиметра)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от GVG

Уже поменял трос: рубашка нового троса оказалась на 3 см длиннее чем того, который ставил вместе с заменой сцепления.

Точнее наоборот рубашка нового - короче

Добавлено через 1 час 30 минут

Сообщение от GVG

и вилку сцепления

Да и ещё вилка сцепления была какой-то ржавой, причем в разных магазинах смотрел везде были такими.

[БОБРОВСКИЙ]

GVG, лучше доехать до того спеца- кто ставил.
скорее всего надо вскрывать.

[Maximaizer]

Переключаюсь на 2500-3000 оборотов. (где-то слышал, что нужно сильнее раскручивать движок)
Дергается, как при трогании неумелым водителем.
Покататься можно в выходные, давай спишимся/созвонимся, я подъеду.

[hdv-pnz]

данные в подписи (я сам не мастер, но многое со своей калинушкой пережил). приезжай